25.04.2012, 08:50
|
#621
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.11.2011
Город: Москва Выхино
Возраст: 37
Авто: NSGV 2011г; e39 520i m52b20--swap--->m52b28 1997; e30 323i motronic 1.3 mtech-I 1986
Сообщений: 656
Поблагодарили 15 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Вот как раз думаю про раскоксовку
|
|
|
27.04.2012, 08:05
|
#622
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Chicago USA
Авто: 2003 BMW 530i Sport twins
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Y nas КВКГ menaut vmeste so shupom
sdec eto zovut zimney versiey
bul BMW billuten na etu temy
zdec mogno nayti vcu informaziyu
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось champaign777; 28.04.2012 в 07:53.
|
|
|
27.04.2012, 16:03
|
#623
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от champaign777
Y nas КВКГ menaut vmeste so shupom
|
Наверное не со щупом,а с трубкой щупа,где канал для слива масла из КРКГ.Он обычно и закоксовывается при использовании не качественного масла,или при не соблюдении интервалов замены масла.
|
|
|
28.04.2012, 07:52
|
#624
|
Участник тусовки
В Клубе с: 29.09.2011
Город: Chicago USA
Авто: 2003 BMW 530i Sport twins
Сообщений: 10
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
da pravilno трубка щупа
BMW cdelal novuyu versiuy etoy трубкu, recomenduyu
zabul naxren vce russkie nazvaniya dla mashine haha
Последний раз редактировалось champaign777; 28.04.2012 в 07:54.
|
|
|
28.04.2012, 08:27
|
#625
|
Участник тусовки
В Клубе с: 27.09.2011
Город: вологда
Авто: е 39 530iA,EdEx, 2002-продана,тоета авенсис
Сообщений: 113
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
гудит КВКГ, лечится заменой на оригинал.просто в неоригинале мембрана более толстая
|
|
|
28.04.2012, 21:01
|
#626
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от шнур
лечится заменой на оригинал.просто в неоригинале мембрана более толстая
|
Согласен.Правда,накладно,но...
Цитата:
Сообщение от champaign777
zabul naxren vce russkie nazvaniya dla mashine haha
|
А чё?Русифицированные "клавы" у вас не продаются?Было бы гораздо проще общаться.
Последний раз редактировалось Калямба 525; 28.04.2012 в 21:02.
|
|
|
28.04.2012, 23:37
|
#627
|
Завсегдатай
В Клубе с: 08.03.2011
Город: Набережные Челны, Татарстан
Авто: BMW 525iA E39 03.2001 M54B25 АКПП 5HP19
Сообщений: 488
Поблагодарили 21 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от champaign777
BMW cdelal novuyu versiuy etoy трубкu, recomenduyu
|
А что там нового? Я тоже смотрел по каталогам - та что для моей - снята с производства и есть с '03 года, вроде, новая версия. А что там изменили то?
Но стоит 4.5рубля...
Конструкция трубки, на самом деле идиотская. Тоже на днях час ее мучил.
__________________
BMW 525iA 2001/03 E39 M54B25 АКПП 5HP19
|
|
|
29.04.2012, 12:53
|
#628
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от vitalik888
Сегодня добрался до КВКГ. Сама мембрана целая, трубки немного загажены какой то жидкостью(как жидкая грязь), трубка щупа не забита. Продувались все трубки плохо. Почистил всё это дело и собрал на место. Посмотрим как изменится расход масла. Через 10000км. отпишусь.
|
Ну вот я и проехал 10т.км, вообщем расход масла упал, сейчас за 10т.км. залил около литра, и то, чем становится теплее на улице тем расход масла меньше. Уровень масла держу на середине(когда заливаю по максимуму, то за день, два уровень падает до середины и держится). Раскоксовку ещё не делал, думаю что пока не надо.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
29.04.2012, 13:11
|
#629
|
Завсегдатай
В Клубе с: 05.09.2011
Город: Костанай
Авто: 528 е39
Сообщений: 480
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Вопрос по КВКГ
Цитата:
Сообщение от vitalik888
Ну вот я и проехал 10т.км, вообщем расход масла упал, сейчас за 10т.км. залил около литра, и то, чем становится теплее на улице тем расход масла меньше. Уровень масла держу на середине(когда заливаю по максимуму, то за день, два уровень падает до середины и держится). Раскоксовку ещё не делал, думаю что пока не надо.
|
а до этого сколько заливал?
__________________
Интернет магазине автозапчастей и аксессуаров
www.detalavto.kz
|
|
|
29.04.2012, 14:21
|
#630
|
Живу я здесь
В Клубе с: 22.09.2010
Город: Ростовская область город Сальск
Авто: Х5 Е53D 2004г. БМВ Е46 330 на механике KAWASAKI ZX12R
Сообщений: 1,448
Поблагодарили 39 раз(а)
|
Re: Вопрос по КВКГ
3-4 литра.
__________________
Машина должна быть немецкая, а мотоцикл японский, но хочу немецкий.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
КВКГ, 2 лямбды
|
EA7 |
Продам запчасти для BMW |
15 |
23.09.2011 22:24 |
E39 5er - КВКГ!!!вопрос........
|
Kelmi |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
7 |
02.04.2011 21:49 |
E39 5er - удалить
|
Pest_71 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
13 |
24.12.2010 20:23 |
E39 5er - Вопрос про КВКГ
|
Andrey80 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
22.12.2010 23:57 |
Замена КВКГ м54
|
yurikss |
Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. |
1 |
01.11.2010 21:03 |
|
|