08.04.2013, 00:07
|
#1
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Вопрос по фарам.
Всем привет подскажите кто нить, воопщем новая оптика хелла рестаил, галоген. Ездил ездил начало плавиться стекло и появились маленькие трещинки. путем вычисления понял что очень сильно грееца стекло, решил поставить ксенон. Вообщем поставил ксенон, но блоки оказались без обманок и пишет ошибку, пока не включишь фары. И появилась проблема не работает ручной корректор( и на кочках стал свет дрожать((( сеня заметил что корректор пытаецца поднять фару но не выходит, получаецца верх вниз и замирает на каком то положении(( вопрос чего делать? фары новье, не уж то что то поломало? или все таки может как мотор корректора переставить? Извиняюсь за много букв, короче никак)
|
|
|
08.04.2013, 06:00
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 28.03.2011
Город: Таджикистан
Возраст: 42
Авто: 540i
Сообщений: 992
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Poroshok,
Уверен, что: 1. оптика новая; 2. оригинал; 3. лампы штатные?
При обычных лампах и оригинальных фарах стекло никак не должно плавится. По ошибкам ксенона надо перепрошить ЛСМ. Корректор скорее всего не работает по причине поломки (или оплавления от высокой температуры) пластиковых держателей.
|
|
|
08.04.2013, 07:39
|
#3
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
да уверен, сам покупал. она шла уже с лампами. корректор работал отлично. и как только поставил ксенон, он начал сдавать ошибку, и корректор сразу перестал работать. вопрос в том может ли быть так, что его нужно вывести в среднее положение?
|
|
|
08.04.2013, 08:34
|
#4
|
Живу я здесь
В Клубе с: 24.07.2011
Город: Тольятти
Авто: 530D Touring '00
Сообщений: 1,778
Поблагодарили 101 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Poroshok, когда ставил лампы ксенона - нормально всё установилось? Без усилий? Лампа никуда не уперлась? Она длиньше обычной.
__________________
E30 316 86 г, E36 318Ti Compact 95 г, E36 320iA Touring 98 г - были.
E39 530D Touring M57 00 г.
|
|
|
08.04.2013, 08:41
|
#5
|
Живу я здесь
В Клубе с: 13.03.2012
Город: Мытышшы
Авто: 525i 2001г
Сообщений: 1,514
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
У меня стоял клхозксенон, нечё не упиралось, потом поставил галоген как в штате должен стоять, фары неплавит.
|
|
|
08.04.2013, 08:50
|
#6
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Цитата:
Сообщение от normex
Poroshok, когда ставил лампы ксенона - нормально всё установилось? Без усилий? Лампа никуда не уперлась? Она длиньше обычной.
|
всё отлично поставилось. Как посмотрел моторчики корректоров можно снять. Они легко снимаюцца? Никаких хитростей нет?
|
|
|
08.04.2013, 08:52
|
#7
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.08.2012
Город: мурманск
Авто: e39
Сообщений: 633
Поблагодарили 25 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Цитата:
Сообщение от Poroshok
да уверен, сам покупал. она шла уже с лампами. корректор работал отлично. и как только поставил ксенон, он начал сдавать ошибку, и корректор сразу перестал работать. вопрос в том может ли быть так, что его нужно вывести в среднее положение?
|
надо перешить блок для работы корректора
если не ошибаюсь есть 3 варианта работы корректора:
-автокорректор под галоген
-автокорректор под ксенон
-корректор (колесико в салоне, регулирующее угол наклона фар) под галоген
воспользуйся бобром например, зайди в настройки и поставь галки где нужно и все. будет работать корректор ручной
по поводу - плавятся стекла- как вариант лампы не той мощности стоят, криво установлены(фокусное расстояние изменилось и линза фокусирует пучек света как раз на стекло, отсюда перегрев и тд, а вообще такая болячка у субариков была с линзой ближнего)))), странно что тут такое)
Последний раз редактировалось gena; 08.04.2013 в 08:55.
|
|
|
08.04.2013, 08:58
|
#8
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Цитата:
Сообщение от максимус
У меня стоял клхозксенон, нечё не упиралось, потом поставил галоген как в штате должен стоять, фары неплавит.
|
значит мне так не повезло( када галоген стоял стекло нагревалось тока в путь. Ща на ксеноне все отлична, тока корректоры мандят))
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от gena
надо перешить блок для работы корректора
если не ошибаюсь есть 3 варианта работы корректора:
-автокорректор под галоген
-автокорректор под ксенон
-корректор (колесико в салоне, регулирующее угол наклона фар) под галоген
воспользуйся бобром например, зайди в настройки и поставь галки где нужно и все.
|
так вот у меня колесико как раз. Не уж та его так переклинило. Ща машину пока грел, открыл капот и прям рукой чувствуеца как корректор работает, но поднять или опустить не может( можт он ща стоит в каком то крайнем положении и ему не хватает хода? Лампы не менял! Шли в комплекте с фарами.
Последний раз редактировалось Poroshok; 08.04.2013 в 09:01.
Причина: добавка текста
|
|
|
08.04.2013, 09:00
|
#9
|
Завсегдатай
В Клубе с: 20.08.2012
Город: мурманск
Авто: e39
Сообщений: 633
Поблагодарили 25 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
на кочках свет дрожит- корректор внутри фары- поломался. возможно когда тулил ксеноновые лампы-надавил на внутреннюю часть фары, а перед этим их нагрел как следут. только не путай сам моторчик корректора и его направляющие
либо выскочили из пазов
Последний раз редактировалось gena; 08.04.2013 в 09:03.
|
|
|
08.04.2013, 10:54
|
#10
|
Живу я здесь
В Клубе с: 07.02.2012
Город: Москва
Авто: БэМэВэ 523 2 педальки, БэМэВэ также 2 педальки, тока 530
Сообщений: 1,119
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Вопрос по фарам.
Цитата:
Сообщение от gena
на кочках свет дрожит- корректор внутри фары- поломался. возможно когда тулил ксеноновые лампы-надавил на внутреннюю часть фары, а перед этим их нагрел как следут. только не путай сам моторчик корректора и его направляющие
либо выскочили из пазов
|
сломать врятли, давить ничего не давил, а вот то что вылетели это как вариант. Не подскажешь как их можно обратно поставить? И если я сниму моторчик это что нить даст?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|