пыль на лаке придает особый шарм выполненных работ зачем с ней бороться
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
Багажник тоже немного покрасил.
Красить легко, но вот удалить антикоррозионный препарат, коим я усердно все там забрызгал два года назад - это тот еще секас.
Пришлось краскопультом распылять голый растворитель. Потом вся эта жЫжа вытекла через технологическое отверстие на бетон и внесла немного красок и радости в серые будни простого советского ГСК.
Что такое люк и для чего он? Люк - это как зубы. Люк дан человеку богом для того, что бы е-ть мозги.
Нет, я собрал уже три люка и все равно каждый раз мозговынос.
Вот и сегодня опять 25.
С той лишь разницей, что теперь люк был стеклянным и солнце жгло череп нестерпимо.
Да и черная крыша раскалилась градусов до 70.
Надо срочно еще что-то покрасить, а то машина выглядит, как говномобиль имбецила со смотры.
Покатался немного без документов и запаски. Божественно.
когда читаю объявление о е39 в идеальном состоянии, то смешно становится.
Состояние, при котором все исправно и работает и состояние, при котором все новое - это две большие разницы.
В этой машине все иначе работает. Все. Дворники работают как и на остальных, но тише... замки закрываются тоже тише... двери закрываются легче.. усилия на ручках дверей легче... стекла поднимаются бодрее и тише, мотор едва слышен, отопитель бесшумен и так далее.
Всё как у всех, но на 30% тише/легче/приятнее/понятнее/свежее и т.п.
В этой машине все иначе работает. Все. Дворники работают как и на остальных, но тише... замки закрываются тоже тише... двери закрываются легче.. усилия на ручках дверей легче... стекла поднимаются бодрее и тише, мотор едва слышен, отопитель бесшумен и так далее.
Всё как у всех, но на 30% тише/легче/приятнее/понятнее/свежее и т.п
В этой машине все иначе работает. Все. Дворники работают как и на остальных, но тише... замки закрываются тоже тише... двери закрываются легче.. усилия на ручках дверей легче... стекла поднимаются бодрее и тише, мотор едва слышен, отопитель бесшумен и так далее.
Всё как у всех, но на 30% тише/легче/приятнее/понятнее/свежее и т.п.
Что такое тупиковая ветвь развития? Ну , это когда на мерседесе старом впрыск с дозатором. Или, скажем, Полароид. Ну кому нужен сейчас этот полароид?
Поюзал немного фэ-десять давеча.
Мде...
Я и так к е60 подходил, и так.. И снизу.. и внутрь залезал.
Думал, что всё. Думал, что ничего хорошего нас уже не ждет и нравится-не нравится-спи-моя-красавица.
После "десятки" вопрос с "ебо" закрыл.
Тупиковая ветвь в развитии не интересует больше.