Прощай, М5. До новых встреч!

[Gro]

Да Лех, это я так к слову сказал, ни в коем случае не имел ввиду, что онанируешь на ауди

[pilot715]

Сообщение от Subradin Ну это дело каждого... Чувствуется после 39 ты на мерс пересядешь))) они более стандартные и менее спорные!!! Мне копейка даже ощень нравится,но на дизайн я обращаю внимание в последнюю очередь именно для этого авто. У нее мало конкурентов!!! Она маленькая,с большим пакетом опций,мощная,быстрая и самое главное для меня -заднеприводная! Машина ведь как женщина,красивая не значит что она в постеле ураган

Странно, мне казалось, что копейка находится как раз в самом конкурентном сегменте. Фокус, Гольф, Мазда 3, и т.п.
Быстрая с четырехгоршковым мотором? Или ты о 135-й?
Новая копейка 120д стоит 2,000,000р.

[Subradin]

Прогресс дело такое....... Я порой против прогресса т.к. он нацелен на то чтобы сделать нас линивее! А вообще касаемо М5,большинство любителей глубокого тюнинга бмв предпочитают е 39 и более старые модели в связи с тем что больше места для творчества! А с другой стороны машина эта определяет тебя как состоявшегося и успешного,потому без разницы как она выглядит,все знают сколько стоит новый М5,да и вообще любая модель БМВ и сколько стоит ее обслуживание

Добавлено через 9 минут

Сообщение от pilot715 Странно, мне казалось, что копейка находится как раз в самом конкурентном сегменте. Фокус, Гольф, Мазда 3, и т.п. Быстрая с четырехгоршковым мотором? Или ты о 135-й? Новая копейка 120д стоит 2,000,000р.

Вот о чем я и говорю,она дорогая,значит ты ее купил не потому что на другое денег не хватило (почему покупают авто гольф класса),а потому что она тебе нравится! Я знаю что ее ставят конкурентом гольф класса,но ведь это другое авто,похожи они только размером кузова и кол-м дверей . Во-первых задний привод,у кого из конкурентов он имеется? Во-вторых базовая комплектация которая у остальных чуть ли не топовая! 135 хочубелюю!!! А еще вот факт,инженеры БМВ около года трудились над звуком захлапывания дверей первой модели!!!

[pilot715]

Сообщение от Subradin Во-вторых базовая комплектация которая у остальных чуть ли не топовая!

Это как? А ЛЕ? Это ж хуже самого пустого барабана.

Сообщение от Subradin Во-первых задний привод,у кого из конкурентов он имеется?

Задний привод в этом сегменте скорее минус, чем плюс, поскольку автомобиль больше ориентирован на женщин, как мне кажется.

Сообщение от Subradin ты ее купил не потому что на другое денег не хватило (почему покупают авто гольф класса),а потому что она тебе нравится!

Мне кажется, любую машину покупают "потому что она тебе нравится"

Сообщение от Subradin А вообще касаемо М5,большинство любителей глубокого тюнинга бмв предпочитают е 39 и более старые модели в связи с тем что больше места для творчества!

Скорее, в связи с тем, что владельцы этих авто чисса дерзкие пацаны. Синие писалки и хороший музон - маст хэв. Далее: шильдики и пластиковые обвесы от Хаммен, тонировочка, ксинон везде!

[Gro]

Сообщение от pilot715 Скорее, в связи с тем, что владельцы этих авто чисса дерзкие пацаны. Синие писалки и хороший музон - маст хэв. Далее: шильдики и пластиковые обвесы от Хаммен, тонировочка, ксинон везде!

Дааааа весь тюнинг гумно, сток [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] рулит

[Alex009]

Сообщение от Subradin А вообще касаемо М5,большинство любителей глубокого тюнинга бмв предпочитают е 39 и более старые модели в связи с тем что больше места для творчества!

В чем именно можно проявить творчество, тюнингуя М5 ?

[Alex009]

Сообщение от grogeronic Дааааа весь тюнинг гумно, сток

Стоковая М5, это куда более интересное изобретение, чем "тюнингованая" 520

[pilot715]

Сообщение от grogeronic Дааааа весь тюнинг гумно, сток [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] рулит

Заканчиваем флудить!

Добавлено через 32 секунды

Сообщение от Alex009 В чем именно можно проявить творчество, тюнингуя М5 ?

шильдики Хаменн и танировка, я ж сказал.

[pilot715]

аэрография ещё!

[Alex009]

pilot715, это ты сказал, а хочется послушать автора идеи ))))