Значит вариант предложенный мной, что обходчик EWS который находится под рулем/в ногах (откуда достали ромбик) должен получать питание всегда при включении зажигания в силе. Только таким образом ты деактивируешь систему блокировки и сможешь заводиться любыми болванками. Езжай к любому электрику или установщику сигналок и он тебе сделает это. Делов на 5 минут, там 2 провода прикрутить в новое место
спасибо за информацию, интересно и познавательно...ну и обнадежил конечно же
сейчас как только с утечкой разберусь, сразу к установщикам...
по результату отпишусь еще)
Только таким образом ты деактивируешь систему блокировки и сможешь заводиться любыми болванками
слушай, так это что получается я могу заказать любой ключ с ебэя например, какой нибудь красивенький и современный, с похожим жалом, и спокойно завести?
слушай, так это что получается я могу заказать любой ключ с ебэя например, какой нибудь красивенький и современный, с похожим жалом, и спокойно завести?
Сегодня вообще завести не мог.
2 дня стояла без акума, стартер крутит но не схватывает...
почитал в сети информации, грешу на все эти заморочки с ключами...
не знаю прав ли я, в том что - ключа с чипом в мозгах не было и + из за 2ух дневного отсутсвия АКБ, что то слетело в евс....хрен его знает!
Завтра на эвакуаторе еду к электрикам...буду молится что бы всё на мелочах сошлось....
Последний раз редактировалось Vartovsk_86; 04.02.2013 в 20:40.
Сегодня вообще завести не мог.
2 дня стояла без акума, стартер крутит но не схватывает...
почитал в сети информации, грешу на все эти заморочки с ключами...
не знаю прав ли я, в том что ключа с чипов в мозгах не было и + из за 2ух дневного отсутсвия АКБ, что то слетело в евс....хрен его знает!
Завтра на эвакуаторе еду к электрикам...буду молится что бы всё на мелочах сошлось....
Насколько я помню, EWS не дает крутить стартер вообще.
какого-нить жука-реле на блокировку цепи бензонасоса нет случаем?
какого-нить жука-реле на блокировку цепи бензонасоса нет случаем?
не могу сказать
я знаю что где то в районе бочка ГУРа (в тех краях) есть какой то странный переключатель (примерно, он выглядит так):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
что он там делает, зачем он - хрен поймешь..хотя черт его знает, я крайний раз когда ездил - как раз был у электрика...показал ему эту канитель, и поменял положение переключателя...на что он почасал репу и всё...
аппарат рядом, выйду сейчас поставлю в другое положение и попробую завести...чего бы не попробовать)
Цитата:
"Слететь" могло и из-за того,что ромб давно не вставлялся в замок зажигания,откуда он собственно и подзаряжается.
С английским как?
с английским вообще ужасно))
2 дня разве подходит под определение -давно- в данном случае...
Samotlor, ромб энергозависим на открывание/закрывание дверей, там аккум внутри, а на считывание чипа вроде же независим? Предыдущие ключи и ключи без кнопок точно энергонезависимы. Там и батареек то в обычных (сервисном и кошельковом) нет.
Re: Родной ключ. Заблокировалась EWS
Линейный вид
