Черная 523.

[BMW520I.]

Всем привет. Решил тоже добавить свою машинку. Вин GM08870. Искал машинку долго. Посмотрел около 25 машин, то гнилые, то косяки, в общем уже не надеялся найти нормальны аппарат. Но тут предложил знакомый, 523 99года, с 02 года в рф, пригнана с пробегом 120т.км. Ездил дед, накатал на ней 80т.км, купил с пробегом около 200т.км 04.2012года. По комплектухе самая простая((( Из косяков было пару жуков на переднем левом крыле, что в процессе эксплуатации было поменяно. В сентябре чувак на газеле не захотел мне уступить дорогу. В итоге правое переднее крыло, обе двери. СК заплатила 25т.р. после 1 года суда было выплачено ~180т.р. Во время суда машина была отдана на полный перекрас с проемами. Было куплено пер.крыло, пас.дверь и задняя голая дверь, подвернулась новая оригинал за 3000р))) Поставил передний бампер рест, ноздри рест, фары были рест с покупки(настанет время, поменяю на белые), фонари тоже поставил рест, молдинги выкрашены в цвет. полностью перебрана подвеска, перед весь новый рычаги трв, рулевые лемп. стойки манро. пружины остались старые. Сзади поменян 1шс, ступ. подшипник, пружины, стойки стаба. Все что не менял, разобрал, поменял смазку. В планах хочу помощнее, салон кожу, и климат, ну и по мелочам))) Но это пока только мечты. За 1,5 года влядения было вложено около 200т.р. с учетом замены всего самому, кроме кузовни- 50рублей работа+17рублей лак PPG HS, база, грунт и по мелочи 10рублей. Колеса аля 42стайл))) приехали из японии, перед R18 8.5J ET15 ЦО74,1, зад R18 9.5J ET25. Резина перед 235/40, зад 265/35. По весне полки сделаю хром. Поставил сд+мид. Что вспомню добавлю. На данный момент пробег 232000
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADM41090GM08870
Код типа DM41
Тип 523I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52/TU
Рабочий объем 2.50
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач AUT
Цвет SCHWARZ 2 (668)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 1999-04-28
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S266A LM RAEDER/RADIALSPEICHE 48 Легкосплавный диск BMW с радиал.спиц. 48
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S339A SHADOW LINE Shadow-Line
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG система поддержания заданной скорости
S704A M SPORTFAHRWERK Спортивная ходовая часть M
S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Индивидуальное солнцезащитное остекление
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Руководство по эксплуатации немецк.
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S202A STEPTRONIC Стептроник
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
Позже добавлю еще фоток Спрашивайте, советуйте

[BMW520I.]

Andree, до 250 еще терпимый налоГ))
Hitch, Да пока в раздумьях смотря за сколько продать можно. Да и смотрю пока что взять можно

[BMW520I.]

Заколхозил фары немного))) Т.к. фары были внутри грязные помыл пол года назад, итог стекло с царапинами изнутри(от шланга с водой) Разобрать не вышло путем нагрева. На днях было решено пилить Распилил товарищ V.K.Zi спасибо ему большое Забрал фары и приступил к полировке. Наждачная бумага-р600-р800-1000-1500-2000-2500, полироль 3м-74, затем другой, название не помню-№1, №2, №4, 3м-76, 3м-77 и еще какая-то в тюбике была и последняя доктор вакс для черного авто. Весь хром покрашен в черный мат, поворотники затонированы с обратной стороны, оранжевые треугольники обтянул в черный мат. Да Колхоз, но мне нра, тем более фарам помочь было нечем, на днях затяну в 3м. бронь пленку, еще годик походят. Фотки ДО:

[BMW520I.]

Фото после:

[Евгени]

Сообщение от BMW520I. Фото после:

Отлично получилось! Хочу такие себе, у меня тоже самое состояни фар, что у тебя было "ДО". Кстате, чем распил делали, и поворотник ты тянул пленкой или задувал краской?

[Longman]

Сообщение от BMW520I. Наждачная бумага-р600-р800-1000-1500-2000-2500, полироль 3м-74, затем другой, название не помню-№1, №2, №4, 3м-76, 3м-77 и еще какая-то в тюбике была и последняя доктор вакс для черного авто.

Фигасе ты заморочился с полировкой. У меня было так Шкурка 800/1500/2000 +паста Доктор ВАкс для пластиков и металлов. ВСе))
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[BMW520I.]

Сообщение от Евгени поворотник

Сообщение от Евгени задувал краской

Longman, После одной полироли обычно хватает на 2-3 мойки, у меня так было, посмотрим, что в этот раз будет)))

[Longman]

Обычно год после полировки стекла не меняют вида,потом мутнеют. Мне вот лично даже раз в пол года не влом полирнуть стекла фар,делов на минут на 40,зато взгляд у авто сразу свежеет

[V.K.Zi]

BMW520I., отлично получилось, молодец!

В принципе, если склеивал по моей методе, ты теперь их и сам можешь разбирать и склеивать обратно.

[Andree]

Сообщение от Longman Фигасе ты заморочился с полировкой. У меня было так Шкурка 800/1500/2000 +паста Доктор ВАкс для пластиков и металлов

все ручками делал, без машинки?

[Longman]

Сообщение от Andree все ручками делал, без машинки?

Орбитрально-шлифовальной машинкой. Ручками опупеешь. и все равно не сделаешь так как с машинкой...

Руками я только затер стекло шкуркой. Но там не долго,вода+капелька фэйри,минут 10 на одну фару.Потом уже машинкой...