е39 530 турбо дизель

[valek]

у меня 525 турбодизель,163 лошадки.мотор м-57.коробка автомат.когда останавливаешься может заглохнуть.менял датчик давления на тнвд.не помогло.иногда подтряхивает мотор.

[ИНСПЕКТОР]

Сообщение от _Stewie_ ищи живую и не будет проблем. за 3 месяца проехал 15 тыр. и ничего кроме расходников не менял (мелочи типа лампочек не считаю). Поломки, которые были при покупке, о которых я знал-это не считается (вентилятор кондея).средний расход с момента покупки по БК 8.7 Ни капли не жалею о покупке!!!

перенял эстафету у товарища
В общем и целом доволен по крайней мере по расходу, по сравнению с предыдущем автомобилем, доволен более чем
Одна беда - морда низковата, устал уже ею цепляться, но это уже история не этого раздела

Вопрос лузерский: на сколько знаю, турбомоторы с ходу глушить нельзя. Вопрос: относится ли это к дизелям, и если да - то сколько времени необходимо, чтоб турбина остыла?

[vitos]

Сообщение от ИНСПЕКТОР перенял эстафету у товарища В общем и целом доволен по крайней мере по расходу, по сравнению с предыдущем автомобилем, доволен более чем Одна беда - морда низковата, устал уже ею цепляться, но это уже история не этого раздела Вопрос лузерский: на сколько знаю, турбомоторы с ходу глушить нельзя. Вопрос: относится ли это к дизелям, и если да - то сколько времени необходимо, чтоб турбина остыла?

все зависит от манеры езды, если ехать педаль в пол, то желательно минуту, полтары, а если не газовать то можно сразу. Я себе турботаймер поставил, время выставил 1,5 минуты, а человек который устанавливал работает у официалов говорит, что секунд 10 достаточно и таймер просто зря потраченные деньги!

[Макс113]

ну я по 20-30 сек например в среднем на холостых жду. если не шпарил, то времени пока паркуюсь на холостых, достаточно

[ИНСПЕКТОР]

Спасибо за инфу, товарищи

[Тирас]

Седина в бороду ,бес ...сами знаете куда.Продал свою Лагуну , на которой проездил 12 лет (брал новую).и вот сбылась мечта детства.И вуаля бмв 530 DA(именно такую хотел).Сказать что кайфую при езде,не могу.Всё боюсь что что то вот вот сломается.Хозяин предупредил надо менять датчик давления в рейле и резинки на форсунки.Запах соляры в салоне Капец как будто в тракторе едешь.+ туго заводится и когда меньше 15л в баке начинает колбасить мотор.Как я понял причин тут может быть дофига.Пока буду готовиться к расходам.,Но вроде приезде двиг тянет проблем нет.,да и автомат работает ровно.да и расход 8.5 по городу без пробок радует.

[serge39]

Сообщение от Тирас когда меньше 15л в баке начинает колбасить мотор

Смотрите насосы электрические. У меня когда похожее случилось, поменял оба сразу и забыл. 3 года полет нормальный. У того что на улице бывает подгорают контакты разъема. Запах солярки может быть от прогнивших топливных трубок, я менял на медь диаметром 8 мм.

[Тирас]

решил я замерить до 100 с места.Тапка в пол и примерно в районе 60 км в час бах и она заглохла.Остановился.Завелась.Повторять не стал .При плавном разгоне вроде как набирает нормально.Что может быть? тнвд подтекает конкретно с верхней крышки на холодную.Расход 11.7 при спокойной езде без пробок тож мне кажется как то многовато.средняя скорость по компу 23.6.

[MaminLSD]

Сообщение от Тирас решил я замерить до 100 с места.Тапка в пол и примерно в районе 60 км в час бах и она заглохла.Остановился.Завелась.Повторять не стал .При плавном разгоне вроде как набирает нормально.Что может быть? тнвд подтекает конкретно с верхней крышки на холодную.Расход 11.7 при спокойной езде без пробок тож мне кажется как то многовато.средняя скорость по компу 23.6.

у меня была такая же тема из-за датчика давления на самом тнвд,снял его,прожег зажигалкой сеточку на нем, и проблема ушла