Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.04.2014, 23:25   #1
Alex Mayer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex Mayer
 
В Клубе с: 16.01.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
Question как быть то ааа... все началось с кондея.

расскажу предысторию! недавно включил кондей(погода же...), почувствовал что мотор реагирует(обороты повышает на 200 прим.), ошибок никаких не выдает, но дует теплый воздух в салон и не включается вентилятор радиатора(с этим ну можно как то согласиться, давление фреона, не сразу должен включаться и т.д.).
Короче решил съездить на диагностику и заодно все проверить после зимы.
Заехал после работы в сервис в химках(могу дать контакты если че))), приговор: датчик всаса воздуха, свечки и перед верх кривой рычаг. Говорю ок, а кондей?
проверили, заправили, подумали и вынесли вердикт: сдох вентилятор.
На следующий день заехал в Красногорск (там всегда раньше делал), приговор: какой-то датчик вентиляции бензобака, не работает одна подушка и рычаги перед верх кривой и нижний))).
Говорю, ребят с диагностикой то понятно(у кого насколько развита "фантазия"))), а с кондеем то как??!
проверили, заправили, подумали и вынесли вердикт: сдох компрессор.
Как быть то?
Можно как то проверить самому компрессор? вентилятор то я сам как нить на прямую включу)). Или может посоветуете к кому заехать...
Одно я понял! рычаг надо менять, перед верх кривой))))

е39, 520i, МКПП М52, 1998-02.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 23:35   #2
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

сними разъем с датчика на радиаторе возле правой фары.
Замкни на нем любые контакты. Включится вентилятор... или не включится.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 23:38   #3
Alex Mayer Alex Mayer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex Mayer
 
В Клубе с: 16.01.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
сними разъем с датчика на радиаторе возле правой фары.
Замкни на нем любые контакты. Включится вентилятор... или не включится.
спасибо друже, а как компрессор можно проверить?
все крутится когда включаю кондей.
  Ответить с цитированием
Старый 22.04.2014, 23:48   #4
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

Ты вроде бы в Москве живешь. Нет контор по ремонту кондиционеров?
Во Freezer не вздумай обратиться.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 00:09   #5
Alex Mayer Alex Mayer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex Mayer
 
В Клубе с: 16.01.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ты вроде бы в Москве живешь. Нет контор по ремонту кондиционеров?
Во Freezer не вздумай обратиться.
а что там?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Corrosia Посмотреть сообщение
Ты вроде бы в Москве живешь. Нет контор по ремонту кондиционеров?
Во Freezer не вздумай обратиться.
завтра заеду в одно место у офиса в химках, посмотрим че скажут...
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 00:14   #6
Corrosia Corrosia вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

При включении кондиционера должен раздаваться лязг единичный - это замыкается электромагнитная муфта на компрессоре. Работает, как сцепление.
Если не срабатывает, то надо проверить давление в системе, либо проводок черный, который идет на компрессор от правой чашки.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 00:36   #7
BahoSSS BahoSSS вне форума
Старожил
 
Аватар для BahoSSS
 
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

подпишусь. тож предстоит.
а чо с фризером нетак?
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 01:06   #8
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

Цитата:
Сообщение от armalex Посмотреть сообщение
Одно я понял! рычаг надо менять, перед верх кривой)))
С обеих сторон Чтоб через пол года опять не лезть.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 02:38   #9
Alex Mayer Alex Mayer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex Mayer
 
В Клубе с: 16.01.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

Цитата:
Сообщение от point-74 Посмотреть сообщение
С обеих сторон Чтоб через пол года опять не лезть.
С обеих сторон в смысле верх низ или как?
низы вроде в норме.
  Ответить с цитированием
Старый 23.04.2014, 02:40   #10
Alex Mayer Alex Mayer вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Alex Mayer
 
В Клубе с: 16.01.2014
Город: Москва
Авто: bmw e39
Сообщений: 177
Поблагодарили 1 раз
По умолчанию Re: как быть то ааа... все началось с кондея.

ребят а по диагностике у вас как? тоже че попала или все дельно говорили?
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Что это может быть?! Жэнька 32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление 18 11.11.2013 17:57
E39 5er - Подскажите как быть!!!! Padre 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 13 25.05.2013 02:49
Началось. Дербеневская наб. puff83 Общение на разные темы 7 25.11.2012 22:01
Как быть? Senya Законодательство, правовые вопросы 13 02.05.2009 22:04