Цитата:
Сообщение от NMaxim
Езжу и нарадоваться не могу ) Лучше пока не катал, пробовал брембо, текстар, ате, ЕБЦ.
|
ЕБЦ какие пробовал, дорогие или обычные, брембо тоже какие пробовал?
(про ате и текстар не буду даже спрашивать, сам сейчас на таком комплекте после оригинала езжу, тормоза - гавно).
По поводу ЕБЦ
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
10-ка за колодки на v8 перед+зад (хотя в GB это стоит 6300 за обе оси)
14к (по британским ценам, по российской не помню, сайт российский криво у них работает) за slotted (перфо у нас дороже, а у них также стоит)
Но если я правильно помню (кто хочет себе EBC контачьте с Кешей ККК) на v8 с red stuff у меня получалось
24к комплект (+ надо бы добавить армированные шланги)
В чем суть: тормоза в т.ч. на эмке, после торможений нескольких с больших скоростей становятся ватными (вопрос насколько ты можешь это почувствовать, я на своей даже 3 раз подряд со 150 в пол не тормозил, это привилегия гонсчегов или мощных машин).
Тормоза не оригинальные ведет при перегреве, и если на эмке они остывают и перестают бить, то АТЕ\Текстар превращаются в брак (слава богу, если их несильно нагреть, то они бьют тока в 5% случаев. С оригиналом у меня таких проблем не было).
EBC вроде как этим не страдают (их вроде как даже в массовом порядке ставят на скаи и сильвии, если денег немного).
Так же по идее и циммеры и прочие диски slotted либо перфорированные этим не страдают (на самом деле думаю даже обычные брембо, зиммеры, ебц тоже не ведет, как и оригинал наверное).
Но вот добиться такого торможения как у Ромезза
(а у него пассажиром просто на ремне виснешь) -
это только многопоршневые суппорта
(у ромезза одна ось полностью с дисками и колодками вроде вышла, если не ошибаюсь, в 100+ тыс. р. - лично я на такое морально не готов, да и не вожу я так, чтобы так тормозить).
Если денег достаточно, то можно сразу суппорта втыкать по идее, если нет, то имхо надо попробовать шланги, хорошие диски и хорошие колодки. Тут вопрос в том, что я так понимаю во многие суппорта требуются свои колодки (жалко просто 10-ку выбрасывать на колодки, которые придется либо докатывать, либо выбросить). Но там я вижу что ЕБЦ и феродо можно поставить.
з.ы. все что знал рассказал. (я так понимаю, что 332х30 это тока под 18-ые колеса будет, и 17-ые даст бог если влезут, то только 66-ой?
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от ///MaxSP
шесть поршней на передней
|
6 поршней это хорошооооо
(лан не буду травить себе душу, для меня это дела будущего далекого. Кстати макс я там использовал инфу от тебя про м5)