E39 5er - Е39/60 М54. Холодный пуск,пропуски зажигания,вибрация на холодную

[Artur99]

Сообщение от moroz-78 Менять гидтрики надо, судя по симптомам

Народ судя по всему сам все делает?
Как бы тоже руки из нужного места, но времени нет вообще, детишки...
Перетопчусь до весны, там сделаю.

[Carlos]

Дабы не плодить темы, спрошу здесь.

По какой причине может быстро выходить из строя датчик коленвала?

Ставил VDO весной, проехал за это время тысяч 10, на днях появились симптомы умирающего/умершего датчика.

На диагностику заеду, конечно, чтобы убедиться, но 99,9%, что это ДПКВ.

Немного термостат протекать начал (новый уже в пути), может быть из-за попадания антифриза на датчик он и сдох? Датчик же герметичен, разве нет?

[Accelero]

Carlos, Проводку внимательно осмотри - киснет она не слабо. Так понимаю мотор м52 не ТУ и датчик на шкиве - короче антифриз может и поднасрать. Как редкий, но встречающийся вариант - намагнитился шкив, поэтому фронты сигнала размазанные. Проверяется осциллографом.

[Carlos]

Accelero, да, самое главное забыл написать, что м52в20)))

Спасибо за совет!

Добавлено через 8 часов 50 минут
Кстати, это второй подряд датчик VDO, который умер при пробеге 10-15 тысяч. Может брак? Какие есть неплохие аналоги?

[Xbirus]

В чем может быть проблема?
При запуске на холодную (с ночи) через примерно минуту начинают падать обороты (как бы глохнуть) и тут же комп подкидывает их (как бы не давая заглохнуть мотору). Так продолжается с периодичностью раз в 15-20 секунд пока двигатель не нагреется где-то градусов до 70.
Диагностика ничего не видит. (правда диагностика делалась на горячую)
528I (EUR), E39, M52/TU

И еще вопрос:
У меня холостые обороты на прогретой машине всегда держаться выше штатной риски на тахометре. Ровно по риску не бывает. Ведь эта риска, я так понимаю, сделана чтобы стрелка была на ней. Нормально ли, что у меня выше? И из-за чего такое может быть?

[Accelero]

Сообщение от Xbirus Ровно по риску не бывает.

Риска на р6 и в8 одинаковая, а ХХ у них разный. У меня так же показывает. Сколько оборотов диагностика показывает на ХХ?

[Xbirus]

Сообщение от Accelero Сколько оборотов диагностика показывает на ХХ?

Не могу сказать. Не смотрел по диагностике.
Просто в процессе эксплуатации авто такое ощущение всегда присутствует, что двигатель работает на повышенных оборотах чем должен.

[Accelero]

Сообщение от Xbirus Просто в процессе эксплуатации авто такое ощущение всегда присутствует, что двигатель работает на повышенных оборотах чем должен.

Если пуск с колбаснёй и обороты на прогреве завышены, то это скорее всего бедная смесь - либо подсос, либо РХХ засрат обычно.

[Калямба 525]

Сообщение от Xbirus У меня холостые обороты на прогретой машине всегда держаться выше штатной риски на тахометре. Ровно по риску не бывает. Ведь эта риска, я так понимаю, сделана чтобы стрелка была на ней. Нормально ли, что у меня выше? И из-за чего такое может быть?

Это нормальное положение стрелки для Р6.

[Xbirus]

Сообщение от Accelero Если пуск с колбаснёй и обороты на прогреве завышены, то это скорее всего бедная смесь - либо подсос, либо РХХ засрат обычно.

Обороты не завышены. С ними все норм. Только как я описал падают они и машина подгазовывает чтобы не заглохнуть. Все это в пределах 1000 оборотов происходит..