Продам BMW e39, 98 год, цвет oxford grun (Зеленый темный) 2 литра, МКПП, m52b20, 1 vanos, салон велюр механика, электростеклоподъемники все, климат контроль 2 зоны.
Пробег: 281200 км
win: WBADD11020bn69010
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Больше фото в объявлении на автору
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Хорошее состояние, пригнана из германии в 2004г., в России до настоящего времени в одних руках, пробег родной, салон чистый, есть потёртости на передних сиденьях - отдам в подарок велюр в хорошем состоянии комплект на 1 сиденье. В дополнение к заводской комплектации установлен, вместо железного, панорамный люк, фары и фонари с белыми поворотниками (дорест.), ангельские глазки, штатные противотуманки, усиленные резисторы вентилятора кондиционера, впаян AUX к штатной кассетной магнитоле, литые диски и брызговики оригинал bmw, сигнализация с обратной связью, в остальном всё оснащение заводское.
Недавно менялись: тормозные шланги(ATE) с жидкостью (ориг.BMW), масло в коробке и редукторе (MOTUL), ремни, ролики навесного и кондиционера (BOSCH) (кондиционер 100% работает), прокладка клапанной крышки и поддона картера (ориг. BMW), свечи(BOSCH), ДМРВ (SIEMENS), датчик распредвала (ориг. BMW), КВКГ(ориг. BMW), топливный фильтр(ориг. BMW), крестовина рулевого кардана, жидкость ГУР, опоры двигателя и передних стоек (Lemforder), передние ступицы (FAG), передние прямые рычаги, рулевые тяги (Lemforder), задние пружины (Kayaba), передние стойки, тормозные диски и колодки+колодки ручника (ATE).
Заменены щётки и бендикс стартёра. Заменены подшипники, щётки, контактные кольца, шкив в генераторе. Прочищен клапан холостого хода, клапан Ваноса, дроссельная заслонка, фильтр бензонасоса.
На 235000 была замена сцепления (LUK) и радиатора (BEHR), была обслужена МКПП с заменой сальников и масла.
Масло в двигателе последние 100 тыс. Valvoline замена каждые 7-10тыс, двигатель работает ровно, 10 рублевая монетка стоит не падает.
Днище обработано антикорозийным не сохнущим составом и заменены пробки технологических отверстий на оригинальные но улучшенной конструкции. Удалён катализатор.
Расходники менялись вовремя.
Комплект зимних колёс в сборе на 15 АЛЮМИНИЕВЫХ родных штамповках с колпаками в подарок, резина gislaved nf3 остаток протектора на 1-2 зимы. Не участвовала в ДТП, железо, стёкла и бампера родные. Обременений и запретов на машине нет.
Немного о грустном: на переднем бампере есть вмятина, разрыв пластика у левой противотуманки, провис посередине низ, повреждено ЛКП. На кромке крышки багажника вздулась краска, хотел перед продажей заменить крышку на хорошую в родном цвете, но не успел, всё видно на фото. Красился капот и переднее крыло - были замяты немного углы, можно сказать косметика, также на крыле присутствует небольшая вмятина - подарок на новый год от неизвестного соседа не умеющего парковаться, от времени небольшие трещенки на задних фонарях, перекрашен правый порог - была неглубокая вмятина 20 см длинной от бордюра вытягивали споттером.
Номера "лесенка" остаются на машине
Реальному покупателю торг у капота
Стартовая цена для "единомышленников" с форума 305 000 руб.
Телефон напишу в личку.
Место осмотра по договорённости в г.Ступино Моск. Обл.
Продажа только с перерегистрацией в установленные законом сроки на нового собственника.