E39 5er - Синий дымок при старте

[Big Marat]

Расход масла по-любому очень уже большой у тебя. Но может еще и сальники, вообще-то. А какой топлива расход, завышенный?

[DEN-WMB]

Да расход топлива большой. Литров 20 на сотню. Каты удалены.. сейчас инжектор почистил, посмотрим..

[Corrosia]

Сообщение от Big Marat Расход масла по-любому очень уже большой у тебя. Но может еще и сальники, вообще-то. А какой топлива расход, завышенный?

Расход масла на м54в30 может достигать 1.5 литра на 100 км.
И сальники при этом будут сухими. И дыма не будет сзади, если каты свежие.
Мотор работает ровно и вообще никак себя не выражает, кроме как желтой мсленкой на приборке.

[agrachev]

Сообщение от mic1313 При таком-же примерно раскладе тешил себя надеждами про колпачки. В итоге, по стечению обстоятельств, решился на полную переборку и обнаружилось, что МСК были лишь малой причиной жора масла. Маслосъёмные кольца были стёрты и закоксованы. После переборки прошло более 20т.км и 3 замены масла. Ни разу не доливал от замены до замены. Стиль езды не поменялся. Пробег за 4 месяца с разными заправками по стране и масло Мотюль.

Согласен!

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от DEN-WMB Если не секрет, сколько вышла капиталка?

у меня около 60-70 в итоге

[DEN-WMB]

Все работает ровно.. никаких масленок , вообще ничего.. Кроме говна из трубы.
А по-поводу катов, у меня их нет.
Я не могу одного понять если движок кончился, почему тогда не дымит при езде, причем как бы ты не всаживал? Только при трогании, и то не всегда, только когда стоишь (5-10 мин.) Неужели сразу на переборку?
Ехать в сервис, сами понимаете... Поэтому и пытаюсь получить какую-нибудь информацию на форуме.
Спасибо

[agrachev]

Сообщение от DEN-WMB Все работает ровно.. никаких масленок , вообще ничего.. Кроме говна из трубы. А по-поводу катов, у меня их нет. Я не могу одного понять если движок кончился, почему тогда не дымит при езде, причем как бы ты не всаживал? Только при трогании, и то не всегда, только когда стоишь (5-10 мин.) Неужели сразу на переборку? Ехать в сервис, сами понимаете... Поэтому и пытаюсь получить какую-нибудь информацию на форуме. Спасибо

Где-то обсуждалось что это один из признаков. Я думаю постоянный дым не за горами.

[mic1313]

Сообщение от DEN-WMB Все работает ровно.. никаких масленок , вообще ничего.. Кроме говна из трубы. А по-поводу катов, у меня их нет. Я не могу одного понять если движок кончился, почему тогда не дымит при езде, причем как бы ты не всаживал? Только при трогании, и то не всегда, только когда стоишь (5-10 мин.) Неужели сразу на переборку? Ехать в сервис, сами понимаете... Поэтому и пытаюсь получить какую-нибудь информацию на форуме. Спасибо

Движок не кончился. Кончились кольца и МСК. Но вот чтоб их заменить надо практически перебрать двигатель.Другого пути всё равно нет. И что получается - сменишь кольца, а если есть другие косяки то оставишь? Так и получится капиталка в итоге.

Зы. Многие и так ездят годами и не парятся про дымок при старте и жор масла.Кждому своё (смотри подпиь)
Доедь до нормальных соображающих ребят или забей.

[Калямба 525]

Думаю,что это МСК в первую очередь.А механизм такой:когда авто молотит на холостых,масло через деревянные МСК просачивается по стержням клапанов на тарелки,ну и вокруг,т.к. поток всасываемого воздуха на оборотах ХХ минимален.А когда газуешь,то всё это накопившееся масло улетает в камеры сгорания.Отсюда дымок при старте после 5-ти минут ХХ.

[mic1313]

Сообщение от Калямба 525 Думаю,что это МСК в первую очередь.А механизм такой:когда авто молотит на холостых,масло через деревянные МСК просачивается по стержням клапанов на тарелки,ну и вокруг,т.к. поток всасываемого воздуха на оборотах ХХ минимален.А когда газуешь,то всё это накопившееся масло улетает в камеры сгорания.Отсюда дымок при старте после 5-ти минут ХХ.

Это всё так. Согласен. Но 800г/1000 через колпачки не улетит.

[Svyatoslav]

Сообщение от mic1313 Это всё так. Согласен. Но 800г/1000 через колпачки не улетит.

Приводили примеры, что улетало