06.04.2011, 16:44
|
#51
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
вместо пластмассовых оригинальных трубок смело можно ставить маслобензостойкие резиновые шланги подходящего сечения, которые продаются на метраж в автозапчастях за копейки
|
|
|
|
|
06.04.2011, 17:04
|
#52
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.08.2010
Город: Коми
Возраст: 39
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,559
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от Жека
вместо пластмассовых оригинальных трубок смело можно ставить маслобензостойкие резиновые шланги подходящего сечения, которые продаются на метраж в автозапчастях за копейки
|
это да, оставлять только защелки или как они там правильно называются
|
|
|
|
|
06.04.2011, 17:29
|
#53
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Поврорюсь, линка нету 
Хотел сам делать, поэтому всё сам и узнавал
Нужен сам отделитель, трубки, ну и сделать крепление для отделителя
|
|
|
|
|
06.04.2011, 17:33
|
#54
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 27.10.2009
Город: Москва ЮВАО
Авто: BMW 520IA
Сообщений: 456
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от illest
От е36
Да если схему по ЕТК посмотреть и так все понятно, один конец от клапанной, другой в коллектор, ну а слив в щуп
Если с афтермаркетом, то там только два отверстия, вход выход, значит один от клапанной, другой в коллектор, дырку на щупе закрываем наглухо
Делать не делал, разбирал впуск трубки целые, мембрана на месте
Как только полетит ставить буду от м3, ибо цена похожая, но немцам верю больше, плюс эта балда как раз на 6 цилиндрах и стоит |
Интересный вариант, надо это дело обмозговать
|
|
|
|
|
09.04.2011, 23:00
|
#55
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.08.2010
Город: Коми
Возраст: 39
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,559
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Одного не пойму,если ставить клапан от м3 или м5, куда будут деваться газы?и что будет играть роль этой ненавистной всем мембраны?
|
|
|
|
|
10.04.2011, 00:20
|
#56
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.09.2010
Город: Литва, Вильнюс
Авто: 330ci m54b30
Сообщений: 666
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Как и раньше, масло закручивается и сливается в щуп, а газы без масла уйдут во впуск
|
|
|
|
|
10.04.2011, 01:11
|
#57
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 17.05.2010
Город: Москва
Авто: БМВ
Сообщений: 5,263
Поблагодарили 88 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
в смысле закручивается?)
как-же работает заводской ккг непойму?) там два или три штуцера и что-куда идет? и мембрана какуюроль выполняет?
|
|
|
|
|
10.04.2011, 13:39
|
#58
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.08.2010
Город: Коми
Возраст: 39
Авто: ВИТО 2и2 СиДи
Сообщений: 1,559
Поблагодарили 34 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Цитата:
Сообщение от illest
Как и раньше, масло закручивается и сливается в щуп, а газы без масла уйдут во впуск
|
получается,что на КВКГ от м3 нет мембраны,так???и тогда выходит,что впускной постоянно втягивает эти газы из КВКГ,я прав?
|
|
|
|
|
17.05.2011, 14:14
|
#59
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 31.01.2011
Город: Москва
Авто: 523
Сообщений: 145
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
Ну что, кто-нибудь сделал такое? Каков результат?
|
|
|
|
|
21.09.2011, 19:57
|
#60
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 24.03.2011
Город: Ставрополь
Возраст: 41
Авто: октавия
Сообщений: 489
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Долой клапан картерных газов!
я буду делать, хотя мой КВКГ еще жив) Маслоотделитель уже приехал, теперь надо найти пару свободных дней
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
