E39 5er - Умер блок SRS

[viktor001]

Помогите разобраться с "беременным мужиком" на панели. Пора машину гнать на ТО, а эта лампочка всю малину портит. Блок MRSZ4 точный номер не записал, завтра гляну. Ошибки 4; 240; 80; 12; 112; 81 читал инпой. Смущает ошибка - 240. Из-за неё не могу потереть ошибки. возможно ли как то вылечить блок и чем?

[makssik]

вот если бы расшифровка ошибок была, помогли бы быстрее, про 240 то понятно, а вот остальные

[viktor001]

Полной расшифровки я не нашол, только то что прога выдала.
4 - подушка пассажира, степень или ступень 1
12 - подушка пассажира, ступень 2
80 - энергоснабжение (типо была просадка/отключение питания)
112 - мат присутствия пассаж.
81 - лампа ошибки (типо включена)
ну и 240 - внутреняя ошибка блока.

[viktor001]

Блин! Глянул на листок протокола диагностики, блок не MRSZ4 a MRS4 Temic KW-35 SW-37. Есть информация что четвёрки можно поднять перезалив дамп или же потерев старый. Осталось узнать какой прогой и какой именно байт тереть.

[viktor001]

Никто что ли не сталкивался?

[makssik]

бобром 1.4.0 можно попробовать, его тут продают на форуме

[viktor001]

Да купил уже, в понедельник обещали прислать. Сейчас ищу расшифрофку дампа, что и где прописано. Ну в смысле в каком именно месте дампа FF прописать.

[------]

viktor001, поможет только либо перезаливка(ее бобром не сделаешь),либо замена блока

[viktor001]

Народ пишет что бобр может как считывать дамп и кодировку, так и залить его обратно. Типо брали рабочий дамп, бобром прописывали в блок, потом правили вин и кодировку комплектации и блок оживал. .......?????? Придёт шнурок, проверим.

[viktor001]

Броблема решена, тему можно закрывать или вообще удалить. По поводу Бобра хочу сказать, что отличная вещь тем более за 40уе. MRSZ4 прочитал и прописал в лёгкую только дампик самому затирать надо.