E39 5er - При переключении передачи с 1 на 2 что то брякает...

[Gho$t]

хз...почему только 1 и 2 ая?
еду на перчвой или второй спепу выключаю и тож такой же "бряк" на остольных передачах не наблюдается..
первичный вал мб?

[Ultimat32]

нет, это 100% маховик, сделал диагностику в 3-х разных местах, везде определяли маховик. так как он 2-х массовый и у него сложная конструкция, просто износился сильно за 350к пробега. ничто не вечно.

самое обломное в этом, то что маховик стоит порядка 16-17к рублей, а брать б\у не безопасно, нет никакой гарантии что он через пару тысяч км опять звинеть не начнёт.

[bad_karma]

Бери новый и не парься - эта замена один раз и навсегда.

[Ultimat32]

я так и хочу сделать, но если менять маховик, сразу надо менять и сцепу, что бы минимум на 100.000 пробега забыть об этом, + стоимость самих работ, и уже набегает 30000рублей

[Н И К О Л А Й]

а если поставить обычный маховик ? он же дешевле должен быть , или так нельзя заменятьих?

[Gho$t]

M-Drive520, ну что избавился от бряка? =)

[evgen39]

блин а у меня брякает когда вперед назад трогаешься!пробовал послушать,но там звучит от двигателя до редуктора))хотя больше кажется редуктор!

[///MaxSP]

Сообщение от M-Drive520 Что это может быть?

поднять авто с воткнутой первой передачей, один качает взад-вперед ведущее колесо, второй слушает внимательно откуда именно бряк. если из места стыковки кардана с кпп, то вполне вероятно, что фланец выходного вала и стопорные кольца в нем
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Матвей]

///MaxSP, Только такой вариант что без нагрузки можно и не понять что стучит...

[///MaxSP]

Сообщение от Матвей ///MaxSP, Только такой вариант что без нагрузки можно и не понять что стучит...

посадить еще одного за руль и создать нагрузку