Всем привет.Проблема такая.Делали кап ремонт двигателя и как пологается отдали стартер и генератор на диагностику.В гене поменяли токоведущие кольца.Собрали двигатель ,завели зарядка есть 14.4 но лампочка горит.Прочитал все форумы предрахранители целые,датчик уравня масла таже,ничего не коротит вскрыли всю проводку.Сняли генератор завезли на диагностику всё в норме.Снова поставили потухла.заглушили пару раз снава загорелась и нетухнет зарядка как и была 14.4.Стоитли на этом заморачиватся.BMW520 e39. Зарание спасибо!!
Добавлено через 1 минуту
Вот Увеличьте число оборотов двигателя до 3000 об/мин. Напряжение при этом должно составлять 13.0 - 14.5 В. Это указывает на исправность генератора и регулятора.
Добавлено через 1 минуту
Вот Увеличьте число оборотов двигателя до 3000 об/мин. Напряжение при этом должно составлять 13.0 - 14.5 В. Это указывает на исправность генератора и регулятора.