Заслонки вихревых каналов в м57

[VMiB]

Заслонки удалял, егр заглушил!

Программировать ничего не надо, ошибка в любом случае будет висеть (ни на что не влияет).

[Ляксей]

Сообщение от Рыба Ещё и КВКГ поменять

Весь то не надо менять там же сменный элемент фильтрующий стоит, бачонок маленький такой.

Сообщение от Рыба Да,кстати,вырезал ещё каты,и реально машинка поехала лучше

Буду тоже весной заниматься, Глушить ЕГР и каты вырезать. О кстати вопрос ты вместо катов просто трубы сделал или пламягасы ставил???? Я то хочу просто трубу вварить, там же температура уже не столь криминальна как на бензине

Сообщение от Рыба ЕГР пока не трогали,его же ещё и программно отключать надо

Чёт не понял чего там отключать??? Клапан же вакуумом открывается!!!! А я вот подумал если заглушку поставить перед клапаном а клапан оставить на месте, пусть он там работает сколько влезет.

[VMiB]

Есть два варианта "отключения" ЕГР:
1 Программный - через ДИС выставить коррекцию 87% - минимальное количество говна будет возвращаться во впускной коллектор.
2 Механический - физическое глушение ЕГР.
Я знаю 3 метода:
а) глушение трубки №4
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
б) глушение трубопровода за теплообменником (хомут №8) - пятирублевая манета, можно с герметиком встает чётко :-)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
в) полностью удаление всех трубопроводов, теплообменника, клапана ЕГР, с установкой заглушки и трубы вместо клапана (надо изготавливать).

Все методы имеют право на существование - у меня сначала 2а было, потом 2б сделал :-)

З.ы. при механическом методе в памяти двигателя висит ошибка по ЕГР (на приборке не светится, ни на что не влияет).

[Рыба]

Сообщение от ЛЕШИЙ Весь то не надо менять там же сменный элемент фильтрующий стоит, бачонок маленький такой.

Разница в цене небольшая,лучше сразу в сборе ставить я думаю.

Сообщение от ЛЕШИЙ О кстати вопрос ты вместо катов просто трубы сделал или пламягасы ставил?

Ничего не ставили,просто вскрыли,выломали и обратно заварили под номером 2,те части что потолще
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] первичный катализатор не трогали

Сообщение от ЛЕШИЙ Чёт не понял чего там отключать??? Клапан же вакуумом открывается!!!! А я вот подумал если заглушку поставить перед клапаном а клапан оставить на месте, пусть он там работает сколько влезет.

Я тоже не могу понять,но говорят что нужно,ХЗ может как-то на впрыск влияет

[Рыба]

Сообщение от VMiB Все методы имеют право на существование - у меня сначала 2а было, потом 2б сделал :-)

2а-не то,2б попробую,говорят достаточно монету 5р.вставить,и желательно дырочку просверлить,так ли это?

[VMiB]

Сообщение от Рыба 2а-не то,2б попробую,говорят достаточно монету 5р.вставить,и желательно дырочку просверлить,так ли это?

дырочку то зачем? или глушить или нет! если нет, то сделай программную коррекцию и всё.

[Рыба]

Сообщение от VMiB дырочку то зачем? или глушить или нет! если нет, то сделай программную коррекцию и всё.

Спасибо!Понял!Так,а термостат егр,получается если глушить,он тогда бесполезен и менять его не надо будет

[VMiB]

Тут не подскажу, т.к. заменил оба термоса после покупки авто и забыл про них. Не задавался таким вопросом!

[Ляксей]

Сообщение от Рыба термостат егр

Где такое чудо стоит и на что влияет?????

[Рыба]

Сообщение от ЛЕШИЙ Где такое чудо стоит и на что влияет?????

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
номер 14,на что влияет ХЗ