БЫСТРАЯ РАЗРЯДКА АКУММУЛЯТОРА - Страница 2

Eclima · 17.03.2010, 18:30

вроде как разобрался, всему виной оказался ЕЖИК. щас ищу ему замену. спасибо огромное всем за участие)))))))))))))))))))

СТАСЯН · 18.03.2010, 20:00

Цитата:

Сообщение от Eclima

вроде как разобрался, всему виной оказался ЕЖИК. щас ищу ему замену. спасибо огромное всем за участие)))))))))))))))))))

как выяснил, что именно ЁЖик????

Eclima · 18.03.2010, 21:19

соклубники подсказали, что возможно он. Я его просто отключил и начал наблюдать за батареей. раз в двое суток приходил и проверял напряжение, ну и пробовал заводить. Прошла неделя и все замечательно. Раньше батарея держала максимум полторы суток заряд. идя в гараж все время по дороге думал от кого сегодня буду прикуриваться)))))))))))))))))))). а щас нет))))

Vasilii Vrabie · 22.03.2010, 14:59

Извиняюсь за вопрос, я только недавно стал владельцем БМВ и еще многое в них не понимаю; скажите а что такое ЕЖ и где оно находится, а то у меня тоже раз в 1-2 месяца разряжается акб?

СТАСЯН · 22.03.2010, 15:34

Цитата:

Сообщение от Vasilii Vrabie

Извиняюсь за вопрос, я только недавно стал владельцем БМВ и еще многое в них не понимаю; скажите а что такое ЕЖ и где оно находится, а то у меня тоже раз в 1-2 месяца разряжается акб?

тебе сюда!!! [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Eclima · 22.03.2010, 17:38

ЕЖ - выходной каскад вентилятора. эт если по-научному))))))
почитай в той ссылке, что тебе соклубник дал, много интересного. У меня с климатом тоже было все ок, а вот батарею кушал...........просто ппц. если интересно могу сфоткать где он. А вообще как куплю новый, то выложу сюда подробный фотоотчет по его замене. Хотя на форуме уже где-то есть, встречал. Поищи поиском. удачи в освоении авто))))))

Vasilii Vrabie · 23.03.2010, 00:07

Спасибо вся понял, только вот не замечал я проблем с климатом. А на диагностике могут опредилить исправен ЕЖ или нет?

Eclima · 23.03.2010, 16:57

лично я незнаю, непробовал.

78alex · 20.05.2010, 14:28

У меня было так:
закрывал машину, свет тух и в режиме ожидания ток утечки 0,65А. Так и оставался. За 24 часа садился аккумулятор. Когда вытаскивал 4-й предохранитель - ток падал до 0,21А что тоже не хорошо.
Полазил и нашел что активатор замка багажника (тот что при нажатие кнопки срабатывает) колхозным оказался и от этого машина в спячку не падала. Отрубил, закрыл, подождал примерно 20минут и о чудо, ток 0,02А (0,01А).

Vasilii Vrabie · 18.06.2010, 23:57

Коротче мерю ток после спячки- 0.21А, вытаскиваю предохранитель №9 (климат контроль и обогрев форсунок стеклоомывателей) подает до 0.03А, думал ЁЖ отключил, через 3 дня акб (новая) села. Не пойму что ещё может быть? Форсунки вроде не греются.