15.09.2014, 11:09
|
#221
|
Участник тусовки
В Клубе с: 18.08.2010
Город: г.Саров
Авто: BMW e39
Сообщений: 265
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Ребят давным давно делал чертёжик оригинальной приспособы, зацените. Может кто нибудь отцифрует и исправит какие нибудь мои ошибки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
16.11.2014, 11:23
|
#222
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 38
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
да никакого спец инструмента и шаблона не нужно чтобы выставить фазы, я сделал себе так, ослабив все болты и гайки на звездах и натяжитель межвальной цепи предварительно выдвинув оба шлицевые валы на заведомо большее расстояние чем 3,2 и 13,8мм, вставил узел ванос на место и затягиваю болт и гайку по сторонам, после этого потихоньку затягиваем гайки на звездах которые можно достать с гаечным ключом, после этого убираем узел ванос и потихоньку затягиваем все болты и гайки на звездах, если распредвалы выставлены правильно, то звезды тоже встанут правильно.
Мотор завелся с первого раза, в ИНПЕ смотрел начальные углы распредвалов, впуск 122 и выпуск-106
Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 11:26.
|
|
|
16.11.2014, 11:51
|
#223
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от Gazeke
да никакого спец инструмента и шаблона не нужно чтобы выставить фазы, я сделал себе так, ослабив все болты и гайки на звездах и натяжитель межвальной цепи предварительно выдвинув оба шлицевые валы на заведомо большее расстояние чем 3,2 и 13,8мм, вставил узел ванос на место и затягиваю болт и гайку по сторонам, после этого потихоньку затягиваем гайки на звездах которые можно достать с гаечным ключом, после этого убираем узел ванос и потихоньку затягиваем все болты и гайки на звездах, если распредвалы выставлены правильно, то звезды тоже встанут правильно.
Мотор завелся с первого раза, в ИНПЕ смотрел начальные углы распредвалов, впуск 122 и выпуск-106
|
промазал на пару градусов
|
|
|
16.11.2014, 14:54
|
#224
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от alvlad
промазал на пару градусов
|
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
|
|
|
16.11.2014, 14:54
|
#225
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 36
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Нормально, клапана не погнуло - уже хорошо
|
|
|
16.11.2014, 16:20
|
#226
|
Участник тусовки
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 38
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Цитата:
Сообщение от Булат77
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
|
Ошибаешься, на впуске должно быть 120 а на выпуске -105, значит 2 градуса на впуске и 1 градус на выпуске ушел, это нормально.
если не веришь то попробуй отключить датчик впускного вала, и в инпе посмотри какие углы таргет и актуал позишн дают.
До замены мск и регулировки ГРМ углы были такие: впуск 123, выпуск -103
Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от alvlad
промазал на пару градусов
|
но я думаю не критично)))
Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 16:15.
|
|
|
16.11.2014, 19:28
|
#227
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
-105 и 120 градусов референсы
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть
|
|
|
16.11.2014, 19:29
|
#228
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Gazeke молорик, руки прямые
|
|
|
16.11.2014, 20:00
|
#229
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
16.11.2014, 20:18
|
#230
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos
допустима микропогрешность "вперёд" по ТИС для рв.
приспособы один фиг вешчь более чем полезная, накрайняк можно за вискарь в аренду клубням давать))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
Где поменять Vanos
|
Kvirin |
Санкт-Петербург |
38 |
06.07.2017 22:53 |
E39 5er - Регулировка фар.
|
akizarif |
63 - Осветительные приборы |
7 |
07.08.2012 19:54 |
E39 5er - VANOS
|
illest |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
3 |
13.01.2011 02:30 |
VANOS 4.4л на 3.5л
|
Schmidt |
13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ |
0 |
04.06.2010 12:46 |
Vanos
|
stranger699 |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
8 |
17.02.2010 22:16 |
|
|