Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.09.2014, 11:09   #221
Beskov Beskov вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Beskov
 
В Клубе с: 18.08.2010
Город: г.Саров
Авто: BMW e39
Сообщений: 265
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Ребят давным давно делал чертёжик оригинальной приспособы, зацените. Может кто нибудь отцифрует и исправит какие нибудь мои ошибки
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 11:23   #222
Gazeke Gazeke вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 38
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

да никакого спец инструмента и шаблона не нужно чтобы выставить фазы, я сделал себе так, ослабив все болты и гайки на звездах и натяжитель межвальной цепи предварительно выдвинув оба шлицевые валы на заведомо большее расстояние чем 3,2 и 13,8мм, вставил узел ванос на место и затягиваю болт и гайку по сторонам, после этого потихоньку затягиваем гайки на звездах которые можно достать с гаечным ключом, после этого убираем узел ванос и потихоньку затягиваем все болты и гайки на звездах, если распредвалы выставлены правильно, то звезды тоже встанут правильно.
Мотор завелся с первого раза, в ИНПЕ смотрел начальные углы распредвалов, впуск 122 и выпуск-106

Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 11:26.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 11:51   #223
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от Gazeke Посмотреть сообщение
да никакого спец инструмента и шаблона не нужно чтобы выставить фазы, я сделал себе так, ослабив все болты и гайки на звездах и натяжитель межвальной цепи предварительно выдвинув оба шлицевые валы на заведомо большее расстояние чем 3,2 и 13,8мм, вставил узел ванос на место и затягиваю болт и гайку по сторонам, после этого потихоньку затягиваем гайки на звездах которые можно достать с гаечным ключом, после этого убираем узел ванос и потихоньку затягиваем все болты и гайки на звездах, если распредвалы выставлены правильно, то звезды тоже встанут правильно.
Мотор завелся с первого раза, в ИНПЕ смотрел начальные углы распредвалов, впуск 122 и выпуск-106
промазал на пару градусов
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 14:54   #224
Булат77 Булат77 вне форума
Заблокирован
 
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от alvlad Посмотреть сообщение
промазал на пару градусов
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 14:54   #225
Ytm Ytm вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Ytm
 
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 36
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Нормально, клапана не погнуло - уже хорошо
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 16:20   #226
Gazeke Gazeke вне форума
Участник тусовки
 
В Клубе с: 07.12.2011
Город: Казахстан, Кызылорда
Возраст: 38
Авто: BMW 525 E39 2001
Сообщений: 38
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Цитата:
Сообщение от Булат77 Посмотреть сообщение
вернее -впуск на 7 единиц в большую сторону, а выпуск на 2 единицы в меньшую)))))
должно быть впуск (113)-(115), выпуск (-103),- (-105).
Ошибаешься, на впуске должно быть 120 а на выпуске -105, значит 2 градуса на впуске и 1 градус на выпуске ушел, это нормально.

если не веришь то попробуй отключить датчик впускного вала, и в инпе посмотри какие углы таргет и актуал позишн дают.

До замены мск и регулировки ГРМ углы были такие: впуск 123, выпуск -103

Добавлено через 8 минут
Цитата:
Сообщение от alvlad Посмотреть сообщение
промазал на пару градусов
но я думаю не критично)))

Последний раз редактировалось Gazeke; 16.11.2014 в 16:15.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 19:28   #227
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

-105 и 120 градусов референсы
для трех литров 126 на впуске, учите матчасть
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 19:29   #228
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Gazeke молорик, руки прямые
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:00   #229
Калямба 525 Калямба 525 вне форума
Модератор
 
Аватар для Калямба 525
 
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

Тоже были мысли такое провернуть. Только ещё надо подпереть поршень выпускного вала, т.е. вместо пружины вставить что-нибудь твёрдое заданной длины. И блок при выставлении звёзд надо прикручивать на старую прокладку.
Плюс такого способа в том, что крайние положения распредвалов выставляются "родным" VANOS'ом, а не усреднённой приблудой. ИМХО.
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
  Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 20:18   #230
alvlad alvlad вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для alvlad
 
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
По умолчанию Re: Регулировка фаз ГРМ Bi-Vanos

допустима микропогрешность "вперёд" по ТИС для рв.
приспособы один фиг вешчь более чем полезная, накрайняк можно за вискарь в аренду клубням давать))
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Где поменять Vanos Kvirin Санкт-Петербург 38 06.07.2017 22:53
E39 5er - Регулировка фар. akizarif 63 - Осветительные приборы 7 07.08.2012 19:54
E39 5er - VANOS illest 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 3 13.01.2011 02:30
VANOS 4.4л на 3.5л Schmidt 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ 0 04.06.2010 12:46
Vanos stranger699 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя 8 17.02.2010 22:16