E39 5er - Спорт подвеска с регулировками

[Jakson]

Сообщение от MosTunKNowN Такой вот еще момент, допустим пружины какой-нить именитой фирмы идут с занижением 50/30 ну или там 40/20 - это относительно чего?

На сколько мне известно, это обозначение занижения от стока, не М-пака.

[MosTunKNowN]

сегодня сменил Bilstein PSS на KW variant1 - после этого проехал буквально пару км, но как мне показалось, KW - мягче! И те и те - регулировка только по высоте, без регулировки жесткости
Покатаюсь чуток (если погода позволит) и буду дропать =)
PSS забирает друг, хотим потом проверить, сразу две М5 - обе на винтах и сравнить ощущения)

[Snegok]

variant 1 самая мягкая у них потому что ) var 2 или 3 уже серьезнее , я сначала думал var 2 брать так как надо жесткую а var 3 80+ к стоит , но потом нашел вот Xyz Drift Spec , регулировки есть по жесткости и на них многие ездят на хорошо подготовленых корчах , например вот[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] , кстати продается ) 20к

[MosTunKNowN]

сегодня сравнивал КВ и бильштайны, сделал выводы юзав и то и то. Бильштайн - более удобный в плане регулировки и фиксирования - двумя ключами фиксация мне кажеца более надежно, чем шестигранником на КВ. В бильштайне можно машину опустить гораздо ниже, чем на КВ. КВ понравилдись тем, что по плавности - они ближе к мягкости нежели бильштайны PSS - которые очень жёсткие). Ехал на КВ и кайфовал в том плане, что едешь не как на табуретке (бильштайн)

[MosTunKNowN]

Дропнул зад, передом в принципе доволен, по пропорциям на глаз смотрел - зад должен быть всегда чуть ниже переда. Как вам?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Snegok]

мне нравится вообщем , но я бы или зад чуть чуть поднял , или перед еще опустил ) но это уже жесть будет , почти на всех бмв больше нравится когда зад чуть выше

[MosTunKNowN]

позже чуть опущу перед, зад поднимать скорей всего не буду, хотя на КВ - это почти самое уже низкое положение, осталось буквально милиметров 5 до самой нижней точки сзади. При этом на бильштайнах почему-то цеплял иногда арки внутри, а тут нас было 4 в салоне на таком дропе, цепляемся с w211 E500 и гоним с ней до 200 - ни разу нигде не чиркнуло) и развал сзади как будто больше "домиком" стал

[muller]

Сообщение от MosTunKNowN .... развал сзади как будто больше "домиком" стал

Всё правильно... чем ниже, тем домиковатее)))

[///MaxSP]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
достаточно ))) мне нра

[MosTunKNowN]

самое хорошее - что я наконец-то с весны - впервые в гараж заехал, хотя по дропу только передок стал чуть выше) Не зря делал подъезд к гаражу в виду 100 мешков песка, 15 цемента и 15 гравия))))
Макс ты же зад не так давно опускал? у тебя запас еще какой остался?