E39 5er - Начало положено S54b32 -=))

[роман1999]

в отсек электроники нужно будет поставить родной вентилятор для охлаждения эбу, ибо греются они очень хорошо, насос только на 5 бар и выше, также свой регулятор и фильтр, у меня на гражданском насосе мотор не выдавал 15 сил и 20 момента .............если кому будет интересно могу выложить графики с диностенда)))))) ну и в целом если будут вопросы по свапу - буду рад помочь

[ROAD RASH]

Ценная инфа . График выкладывай !!! По ощущениям велика разница с 540 ? Ну если конечно не обращать внимание на принципиально разную работу движков .

[pilot715]

Сообщение от Corrosia Отчаянный чувак

и главное оптимист такой))) "вот завтра поставим и заведём", "всё уже купил")))

[carlsson910]

Сообщение от роман1999 мотор конечно классный но к сожелению практически у всех не выдает паспортные данные по мощности , максимум что с него намеряют с диностендов 270-280 сил в лучшем раскладе ....................... сам свапал s54 вместо м54, по электрике нужно будет докинуть пару проводов, коробку от М ставить обязательно т.к. там находится датчик распознавания включенной передачи завязанный на модуль сцепления а тот в свою очередь может ограничивать мощность мотора....................кнопка спорт обязательна к подключению ибо без нее не будет драйва)))))))))) слабо себе представляю как ты хочешь подвязать блок дсц к мсс54, у меня лично подвязать гражаднский блок к мсс54 не получилось, сейчас в поисках 47 пинового блока от М, засада еще будет по датчику скорости и приборке , пока эбу "не увидит" скорость обработанную блоком дсц , мотор не будет развивать полную мощность.............я лично пока что оставил родной дсц и поставил М приборку с е46 пару слов о выхлопе, на s54 с завода стоит спортивно настроенный выхлоп и всякий колхоз с родной выхлопной ведет к потере мощности т.к. противодавление играет важную роль для этого мотора..................многие уже столкнулись с этим при банальном удалении катов

280 сил с колес же
так что на маховике 340 так и получается

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от pilot715 и главное оптимист такой))) "вот завтра поставим и заведём", "всё уже купил")))

тоже удивился такому подходу

[роман1999]

Сообщение от ROAD RASH Ценная инфа . График выкладывай !!! По ощущениям велика разница с 540 ? Ну если конечно не обращать внимание на принципиально разную работу движков .

у меня 540 была на АКПП и как бы между этими машинами пропасть

вот вам первый график , с насосом от гражданской машины и всего лишь 286 силами на махаче.....................сразу хочу оговориться , мотор по железу технически в полном поряде и пробег 70 000 миль

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от carlsson910 280 сил с колес же так что на маховике 340 так и получается Добавлено через 1 минуту тоже удивился такому подходу

не совсем так я приехал повторно к чувакам которые мне мерили и они сказали что "ошиблись" и график перещитан программой с коэфицентом на маховик

[роман1999]

вот вам второй график после установки М насоса , тут тоже не все гладко,хотя крутящий момент этот сукин сын выдал как положено)))))))) , не хватает 40 лошадок намеренных на заводе,причем провал по мощности идет ранее на 400 оборотов чем положено, ищем значит потерянные силы, и вот где они спрятались

- регулятор срабатывает на давлении в 4.8 бар, не додача по топливу 0.2 бара
- банка от гражданской машины
- не исправен датчик температуры выхлопа
- подвирает дмрв (ошибок по диагностике однако не выдает)
- топливо не соотвествует требованиям немцев при замере (буду перемеряться на 104 бензе)

короче куча мелких факторов , выдают такой плачевный резултат

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[rone]

Ооооо)) наконец то грамотные люди нашлись)))) уже радует))

[роман1999]

Сообщение от pilot715 и главное оптимист такой))) "вот завтра поставим и заведём", "всё уже купил")))

я поставил мотор за один день в одну харю а на следущий с электриком уже завел его, нет ни чего не возможного

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от rone Ооооо)) наконец то грамотные люди нашлись)))) уже радует))

это мое любимое пихло последняя честно валящяя атмосфера из шестерок

когда я его свапал, вообще инфы было минимум, все делалось путем проб и ошибок поэтому тебе помогу не наступить на мои грабли

[rone]

Ооооо)) наконец то грамотные люди нашлись)))) уже радует))

[PROЖорик]

Сообщение от роман1999 - подвирает дмрв (ошибок по диагностике однако не выдает)

Это мне кажется главный виновник. У меня на М-ке тоже помню не выдавал ошибок. Зато, когда поменял рассходомеры- заново открыл для себя машину. По ощущениям лошаедей 40 прибавилось.

Сообщение от роман1999 короче куча мелких факторов , выдают такой плачевный резултат [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Странно, что столь крутильный мотор так сильно просаживается по моменту на 5500 об/мин.