|
|
Регистрация
|
Форум
|
Гараж
|
Сообщество |
![]() |
Сообщения за день
|
Справка |
Правила
|
Поиск
|
![]() |
#1 |
Завсегдатай
В Клубе с: 09.01.2008
Город: СПб
Авто: e46 330 мкпп
Сообщений: 358
Поблагодарили 1 раз
|
![]()
дддддддд
Последний раз редактировалось DimDimitch; 06.04.2012 в 23:07. |
![]() |
#3 |
Завсегдатай
В Клубе с: 09.01.2008
Город: СПб
Авто: e46 330 мкпп
Сообщений: 358
Поблагодарили 1 раз
|
![]() |
![]() |
#4 |
Старики-Разбойники
В Клубе с: 02.11.2008
Город: Saint-P.Central District
Возраст: 30
Авто: W212 E300
Сообщений: 5,033
Поблагодарили 12 раз(а)
|
![]()
Ну типа того.на каждый день нужно более комфортное авто,после 39ки особенно.а для покатушек все-таки 230лс маловато.едет он тока до сотки.короче не то ни се)
Последний раз редактировалось ChipX; 24.02.2012 в 22:05. |
![]() |
#7 |
Завсегдатай
В Клубе с: 09.01.2008
Город: СПб
Авто: e46 330 мкпп
Сообщений: 358
Поблагодарили 1 раз
|
![]() |
![]() |
#9 |
Участник тусовки
В Клубе с: 16.09.2009
Город: С-ПБ
Возраст: 34
Авто: В обслуживаниии и распоряжении обширный автопарк известного видеоблоггера
Сообщений: 253
Поблагодарили 3 раз(а)
|
![]()
Слова производителей масел (нефтехимик - одноклассник, работает в отделении мобила в германии) говорят противоположное, первые пол года эксплуатации или 5 тыс пробега масло только набирает свои эксплуатационные свойства и смазка эффективна на 75-80% мол выгорает какая-то там оставшаяся после производства хрень типа парафина, дальше 1.5-2 года (20-40 тыс.км) можно юзать без проблем и только потом в масле чего-то там сгоревшего-органического много становится и происходит какое-то там гидравлическое трение. речь шла про современное масло для моторов с современными экологическими фишками типа дожигания кислорода из выпускной системы, вентиляции картерных газов и.т.п. вообщем разговор шёл про лл масло стандарта 505/507 или про тот же кастрол 5w30.. Сказал менять раз в 30-40 тык на любых атмосферных моторах.. или раз в 15-20тык на турбо-моторах (там типа масло как-то жарится на турбинах/компрессорах при высоких нагрузках и быстрее теряет свои свойства). производители обычно уменьшают срок эксплуатации за счёт возможных суровых условий эксплуатации иил из=за высоких нагрузках на мотор из-за большой масс или в силу эксплуатации при перевозки тяжестей, а дилеры ещё уменьшают срок замены в 2 раза в условиях РФ (дешёвый бенз - неэкономичная езда, климат, пробки и.т.п.). но в целом 7500 км - выглядит как тупость какая-то. оно ещё не начало нормально смазывать а его уже меняют.
Последний раз редактировалось Дудкин; 25.02.2012 в 21:50. |
![]() |
#10 | |
Завсегдатай
В Клубе с: 09.01.2008
Город: СПб
Авто: e46 330 мкпп
Сообщений: 358
Поблагодарили 1 раз
|
![]() Цитата:
Та-же ситуация была у знакомой на новом гольфе, она масло не меняла 40000, по итогу задиры. И не забываем про говеный бензин и условия эксплуатации. Плюс многие льют паленое масло. Лекции по маслу в других темах, пожалуйста. Последний раз редактировалось DimDimitch; 25.02.2012 в 22:10. |
|
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Форум | Ответов | Последнее сообщение |
Как звучит выхлоп Субару WRX STI. | KKK | Юмор | 16 | 02.01.2014 20:19 |
BMW X5 2005 год | MasterHof | Продам для BMW | 31 | 05.10.2011 21:01 |