Вискомуфта вентилятора охлаждения

[Бобер!]

[Andy-sol]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch вобщем кручу в руках старую муфту AVA по виду точно такая же как AVA BWC323, которую купил новую. симптомы - всегда заблокирована. крутиться с трудом и на холодную и на горячую. снял пластинку. вижу шток. вынул шток, на нем серая смазка.. типа силикона. поставил пластину на место. зазор между штоком и пластиной есть... О_О снял опять.. поставил... суть в том, что шток находится в положении, когда муфта должна быть заклинена. т.е. шток всегда включенной муфты. пластина находится слишком высоко, либо шток короткий. пластина выгибается при нагреве наверх - штоку побарабану... между ними зазор получается 1 мм... %) китай... сейчас наколхозю, что нибудь типа прокладки между штоком и пластиной, чтобы шток был вжат в муфту когда холодно, и отжимался когда жарко.

По поводу этой муфты.. Именно эта муфта была куплена, поставил, вентилятор гудит постоянно, даже по трассе, и это при +23 градусов.. Снял, покрутил в руках, вырезал пластинку из алюминия толщиной 0,8 мм, подложил под клапан, загнул аккуратно чтоб не улетела, поставил. Теперь работает отлично, на холодную работает до первого поднятия оборотов двигателя до 3000, по городу в пробках с климатом срабатывает каждые 5 -10 минут при температуре окружающего воздуха +27 градусов. По трассе естественно не работает. Эта муфта вообще не плоха, просто изначально она настроена на неправильный температурный режим.

[vfiuchcikicshuusrch]

я сделал тоже самое, почти.
только просто напаял на шток каплю олова.
от 100 градусов не должно расплавиться.

ну если , что потом пластинку так же подложу, просто сейчас под ругой ничего нет, кроме паяльника.

а на холодную останавливается газетой ?

[Andy-sol]

Не пробовал, да и зачем, судя по "алгоритму" её работы она отлично работает, что от неё и требуется.

[vfiuchcikicshuusrch]

вдруг, лучше чем оригинал )))
а оригинал останавливается газетой.

[Andy-sol]

Не знаю, не заморачивался.

[Dmitry]

Сообщение от vfiuchcikicshuusrch вдруг, лучше чем оригинал ))) а оригинал останавливается газетой.

Это врядли, судя по этой теме. Я в 2010-м поставил оригинал и с тех пор про муфту не вспоминаю. Работает до сих пор идеально: секунд на 10-15 включается на холодную, и выключается. В дороге включается только в жару в пробках. Температура стоит 96, при включении муфты кратковременно может упасть до 93, видимо пока термостат сработает.

[vfiuchcikicshuusrch]

я б тоже себе оригинал поставил, если бы финансы позволяли.
а если бы они позволяли, то я бы себе и машину другую взял.

[Dmitry]

vfiuchcikicshuusrch, е39 хорошая машина, если не уродовать ее китайским глвном и российским колхозом.

[vfiuchcikicshuusrch]

до меня уже постарались.

куда не полезу ремонтировать... то резбы нет, то болты заварены %) ужос меня накрывает