17.04.2012, 17:07
|
#51
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
а зачем десятилетнее ведро с которым в гараже просаживаешь всё время и деньги?
|
Лишь однажды я машину не стал брать. Но она могла ездить, только антифриз успевай доливать . Лопнула резиновая ванна в развале блока.
|
|
|
17.04.2012, 17:18
|
#52
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от регион74
и даже если после всех этих манипуляций не факт, что она перестанет ломаться...и даже если перестанет, не забывай, что тебе ее еще продавать придется.
|
продавть на автору, то только укатать как следует, делается не для кого-то , а для себя
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от регион74
cколько в деньгах что именно? сам Ауди или обслуга его?
|
во что обошлась на сегодняшний момент с ценой авто? и скока ест?
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
|
|
|
18.04.2012, 06:49
|
#53
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Смешно читайть такие посты. Хоть месяц без поломок...ну это явно не к моей машине относится. Труп или ведро я бы не стал называть немцем, наже при условии, что на этом ведре немецкий шильдик.
|
то есть твой немец не ломается? у него наверное вечные механизмы...
видимо все подобные высказывания связаны с отсутствием на данный момент возможности иметь более свежий автомобиль примерно такого же класса, вот и доказываете с пеной у рта, что круче 10-15летней бэхи ничего нет и все новые БМВ-это уже не БМВ, создание маркетологов, а не инженеров и т.д. сомневаюсь, что при возможности приобрести скажем годовалую или двухлетнюю БМВ, Мерседес или Ауди вы будете стоять на своем и говорить, что круче вашей пятнадцатилетней бэхи ниче нет и быть не может.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Вовыч
Отъездил какое-то время на А4 2TFSI кватро 2006г.
Сочетание достаточной для меня управляемости и при этом комфорта даже на разбитой дароге мне очень понравилось! Пёрла хорошо. Про масложор...ну это хз. 2,0 атмосферники - жрут. Про 1,8т и 2,0т это скорее какие-то исключения (хотя я не на 100% уверен). У меня был авто со 130т.км всё было ОК. Мотор действительно по работе напоминает дизель, даже спрашивали иногда))) Салон для больших людей маловат, когда на переднее сидение садился здоровенный друг - мешали друг другу локтями. Сзади хз, не ехдил. Интерьер качественный, остальное уже дело вкуса и сугубо субъективно (я например не понимаю почему бмв всегда делала и делает такие уродливые бороды, ну та что консоль со всеми кнопками и крутилками.. ну они реально ооочень не красивые)) хотя есть черты в этой марке который очень удачны и переходят из года в год)
А по ломучести это как повезёт... Тут не в марке дело а в конкретном авто и личном везении У всех сложных авто есть чему ломаться.
Как-то так
|
огромное спасибо за отзыв! смущает меня, что по работе напоминает дизель, поеду на тест-драйв сегодня-завтра...
|
|
|
18.04.2012, 09:43
|
#54
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от регион74
то есть твой немец не ломается? у него наверное вечные механизмы...
видимо все подобные высказывания связаны с отсутствием на данный момент возможности иметь более свежий автомобиль примерно такого же класса, вот и доказываете с пеной у рта, что круче 10-15летней бэхи ничего нет и все новые БМВ-это уже не БМВ, создание маркетологов, а не инженеров и т.д. сомневаюсь, что при возможности приобрести скажем годовалую или двухлетнюю БМВ, Мерседес или Ауди вы будете стоять на своем и говорить, что круче вашей пятнадцатилетней бэхи ниче нет и быть не может.
|
Не поверишь, в сервисе был последний раз в декабре месяце. На днях съездил проверил всю неподрессорную штуку...париговорили втулки заднего стабилизатора, 500р за пару .
В данный момент в моей машине всё устраивает, за чем её менять, я не знаю. Год в ПТС роль играет только для перекупов и людей для которых просто нужно средство передвижения (80% населения). Однако кто не разбирается в автомобилях меня частенько спрашиваю про цену, комплектушку, двиг и пр., а потом коронный вопрос "дак она у тебя б/у о_О?". А когда я им говорю возраст...с людьми происходит нечто невообразимое, потом начинаются требования предъявить документы .
Новою БМВ может быть и купил бы, при условии наличия очень свободных денег. Но я бы нашёл более разумное применение этим деньгам.
Конечно, каждому своё. У меня была возможность бюджетное ино взять и забыть о всех проблемах и поисках новых знаний про механизмы БМВ. Но за чем? Успею я ещё превратиться в ворчливого старпёра и буду тогда выбирать машину исходя из логики и здравого смысла. Отец мне предлагал авенсиса 2.4л его забрать (купить), машине 5 лет и 35тыщ пробегу. С тоётой точно бы проблем не знал совсем. Но нафиг надо?
И я прицепился к конкретному выражению, и никому ничего не доказвал при этом.
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
а зачем десятилетнее ведро с которым в гараже просаживаешь всё время и деньги?
|
Последний раз редактировалось Ultimes; 18.04.2012 в 09:48.
|
|
|
18.04.2012, 11:55
|
#55
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Не поверишь, в сервисе был последний раз в декабре месяце. На днях съездил проверил всю неподрессорную штуку...париговорили втулки заднего стабилизатора, 500р за пару
|
я просто думаю, что ни одна машина тут не разваливается на ходу, просто у каждого механизма есть свой ресурс и он значительно сокращается в наших, например, погодных условиях, отметая остальные факторы типа перспективы недобросовестного обслуживания по вине мастеров станций, обусловленных опять же нашим менталитетом. Это я к тому, что до поры до времени десяти-пятнадцатилетний, ДАЖЕ НЕМЕЦКИЙ, автомобиль может и не ломаться, но рано или поздно практически все потребует обновления и, как следствие, попросит определенных капиталовложений, которые ты мог потратить например на себя. А если еще и ремонтировать тебе ее будут, чтоб ты еще к ним приехал не по причине отличного обслуживания, а из за очередной поломки, спровоцированной их "заботе о клиенте"...
Цитата:
Сообщение от Ultimes
В данный момент в моей машине всё устраивает, за чем её менять, я не знаю. Год в ПТС роль играет только для перекупов и людей для которых просто нужно средство передвижения (80% населения). Однако кто не разбирается в автомобилях меня частенько спрашиваю про цену, комплектушку, двиг и пр., а потом коронный вопрос "дак она у тебя б/у о_О?". А когда я им говорю возраст...с людьми происходит нечто невообразимое, потом начинаются требования предъявить документы
|
ты на своем авто ездить будешь не вечно и рано или поздно тебе придется ждать представителя оставшихся 20% процентов населения, для которых автомобиль-не просто средство передвижения...при этом у них не должно быть денег на свежее "не просто средство передвижения"...но при этом они должны располагать запасом не малых денежных средств на обслуживание десяти-пятнадцати летней БМВ, а это дорого, кто бы что ни говорил...согласись, таких людей мало, очень мало.
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Новою БМВ может быть и купил бы, при условии наличия очень свободных денег. Но я бы нашёл более разумное применение этим деньгам.
Конечно, каждому своё. У меня была возможность бюджетное ино взять и забыть о всех проблемах и поисках новых знаний про механизмы БМВ. Но за чем? Успею я ещё превратиться в ворчливого старпёра и буду тогда выбирать машину исходя из логики и здравого смысла. Отец мне предлагал авенсиса 2.4л его забрать (купить), машине 5 лет и 35тыщ пробегу. С тоётой точно бы проблем не знал совсем. Но нафиг надо?
|
согласен, бюджетное иномарки или тойота авенсис (уж не знаю отнести ее к бюджетным или нет) абсолютно скучные, бесхарактерные автомобили, однако не считаю Ауди с мотором на 211 конец и полным приводом машиной для старпёра, а именно ее мы тут и пытаемся обсуждать. поэтому давай не будем передергивать, в соседней теме обсуждали новую элантру-тут сказать нечего, лучше остаться на е39, просто потому, что не сможешь ты ездить больше на хундай или как ее вариант безвыходных жизненных обстоятельств не рассматриваем...а то грустно
|
|
|
18.04.2012, 13:15
|
#56
|
Живу я здесь
В Клубе с: 25.07.2011
Город: МСК
Авто: 5-reihe на ANTHRAZIT'e
Сообщений: 2,280
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Так скока стоит владение авто??
Весомый аргумент, например, у хуиндая есть - цена, хотя за 1,3 (соната, ой икс 35)можно много чего красивого натворить и с е39, и с е60 ))
Правильно, нельзя сравнивать ауди и бмв как бренды, "каждому свое", зато вполне как транспорт, так сколько стоит владение авто?
__________________
Операции с недвижимостью.
Детейлинг Вашего авто.
Последний раз редактировалось t.alex; 18.04.2012 в 13:17.
|
|
|
18.04.2012, 14:01
|
#57
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.10.2010
Город: Челябинск
Авто: е39
Сообщений: 141
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
владение А4 2008-2009 годов с таким мотором в хорошей комплектации обойдется порядка 1 млн.рублей...можно найти чуть дешевле.Сами понимаете, тот же е60 будет либо старше, либо беднее комплектация, по крайней мере хi ему не быть за эти деньги, поскольку БМВ изначально дороже. ну и в целом, несмотря на свое безграничное уважение и преданность БМВ, хочется что то еще опробовать.
|
|
|
18.04.2012, 14:31
|
#58
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от регион74
тот же е60 будет либо старше, либо беднее комплектация, по крайней мере хi ему не быть за эти деньги, поскольку БМВ изначально дороже.
|
не БМВ изначально дороже, а бизнесс класс. Потому что А4 нужно в этом плане с трешкой сравнивать. А за 1000 можно добрую Е90 XI взять 2009 года.
|
|
|
18.04.2012, 14:36
|
#59
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
а вопрос был про "владение" вроде не?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
18.04.2012, 15:01
|
#60
|
Заблокирован
В Клубе с: 14.04.2008
Город: Королёв
Авто: -
Сообщений: 13,381
Поблагодарили 114 раз(а)
|
Re: Audi A4 B8 2.0 TFSI quattro
Цитата:
Сообщение от grogeronic
а вопрос был про "владение" вроде не?
|
ну "владеть" за 1 млн. рублей это только ты можешь )))
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|