на что душа больше лежит? Я поездив на вэ8 наверное отдам предпочтение ему. Ты ведь выбираешь именно из этого, а не из бюджета, проблемности и тд. Кому то подрамник менять проблема, а кому то нет.
Забыл дописать, что уж сразу нужно думать насчет правильного выхлопа, в противном случае толк от В8 мало
Спору нет - звук выхлопа V8 ни с чем не спутаешь и ничем не заменишь )
Цитата:
Сообщение от Expert
на что душа больше лежит? Я поездив на вэ8 наверное отдам предпочтение ему.
Спасибо, +1 в копилку М62. Но тут ведь еще вот какое дело: S50 накрыл крышкой без надписи ///М Power и ездишь себе спокойно, не привлекая внимания. А V8 сразу в глаза бросается, особенно тем, кому не надо )
Цитата:
Сообщение от Expert
Ты ведь выбираешь именно из этого
Установка М62 в данном случае пройдёт проще и обойдется дешевле )
Цитата:
Сообщение от BO523
Отдаю голос за 4.4)) Мне кажется в твоей машине он более к месту, чем S50
Спасибо, Бо! Пока получается 3/0 в пользу М62B44 что ли? Неожиданно!
Авто: BMW E39 528i 1996г. > BMW E83 3,0 2003г. > BMW E61 530xi 2005г.
Сообщений: 1,953
Поблагодарили 21 раз(а)
Re: Е39 Touring дорестайл
Цитата:
Сообщение от marinero
Установка М62 в данном случае пройдёт проще и обойдется дешевле )
я бы не был,так категоричен
Туринг ве8 это конечно круть,но нужен ли он?!кмк обойдется диким гемором с поиском всяких траверс,приводов и прочих запчастей по помойкам