E39 5er - Начало положено S54b32 -=))

[Accelero]

Сообщение от PROЖорик Чтобы не спдить давай я лучше спрошу и тебе скажу чуть позже.

Ок! Просто интересно, что без замены поршней получить можно

[PROЖорик]

Сообщение от Accelero Ок! Просто интересно, что без замены поршней получить можно

Ты же не гадуваешь мотор. Нафига менять поршня? Дросселями впрае с валами ты улучшаешь продуваемость мотора и только. Я думаю планка в 280 сил реальна.

[PROЖорик]

Вот при таких спеках:
- Двигатель м50 без ваноса, объем 3л;
- Коленвал, шатуны, поршни - м54b30;
- ГБЦ, клапаны, пружины – сток;
- Распредвалы - 284/284 подъем 10.5/10.5;
- Впуск – многодроссельный узел от е36 M3;
- Форсунки – е36 M3;
- Выпуск – равнодлинный коллектор noname, прямоточный выпуск handmade, задняя банка noname;
- Система управления двигателем – мотроник БОШ 0 261 200 405 настроен Мотроником онЛайн.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Получилось вот что:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Accelero]

Сообщение от PROЖорик Я думаю планка в 280 сил реальна.

В свое время строил баян из 2х карбов - жрала ведрами, хоть разгон и прибавился (21099). Самый тут гемор с выхлопом - трудно его под многодрос подобрать ИМХО.

Добавлено через 57 секунд

Сообщение от PROЖорик Вот при таких спеках: - Двигатель м50 без ваноса, объем 3л; - Коленвал, шатуны, поршни - м54b30; - ГБЦ, клапаны, пружины – сток; - Распредвалы - 284/284 подъем 10.5/10.5; - Впуск – многодроссельный узел от е36 M3; - Форсунки – е36 M3; - Выпуск – равнодлинный коллектор noname, прямоточный выпуск handmade, задняя банка noname; - Система управления двигателем – мотроник БОШ 0 261 200 405 настроен Мотроником онЛайн. [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Получилось вот что: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Не кисло!
Интересно скока жрет сей аппарат?

[3ByKu_HaYkU]

тебе на работу ехать 5 км. На автобусе больше потратишь

[Accelero]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU тебе на работу ехать 5 км. На автобусе больше потратишь

Кстати - нихрена))) Сейчас расход около 20ти - прогрев>тапок в пол 5км>заглушил, а с дросселями бак схлопнется

[3ByKu_HaYkU]

Accelero, да ты очко Толян чтоли?
во-первых самый большой расход (по компу) от простоя заведенным.
Во вторых, даже если 20 литров на сотку, тебе проехать надо 5 км из 100. итого ты в один конец тратишь 1 литр, и обратно 1 литр, и х с ним накинь литр на прогрев (час можешь греться). стоить будет 100 рублей у тебя путешествие. Так что не бзди, я б вложился, жаль бнв нету

[Accelero]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU Так что не бзди, я б вложился, жаль бнв нету

Молчал бы в тряпочку - купил 540, увеличил письку на неделю и слил - нищеюп мля))))

[3ByKu_HaYkU]

Accelero, во первых, захотел 540- купил. Покатался, всё для себя понял.
во вторых, не неделю- а год.
в третьих слил аккурат перед наЁЁЁ6ыванием коробки (ну я и сам не подозревал).
в четвертых- письку удалось увеличить только на твой рот.

а ты очко

[3ByKu_HaYkU]

а вообще я к тому, что V8 на 540 не дарит тех ощущений, которые от него ожидаешь. ихмо- практичней и интересней будет на 540 s54 дрыг. Поэтому интересен результат.