02.11.2015, 11:32
|
#11
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
Вообще нет.
Для холодного климата идут в "шубе" и шланги и сам КВКГ, я себе поставил утеплённые.
Можно взять любой в общем.
Снимай только очень аккуратно, а то старый пластик ломается на ура.
|
|
|
|
|
02.11.2015, 13:24
|
#12
|
|
Старожил
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
Lesha, честно не видел в них отличия. В плане с квкг то согласен,есть такое.
|
|
|
|
|
02.11.2015, 14:58
|
#13
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 13.08.2010
Город: Питер, Рыбацкое
Возраст: 37
Авто: 530 Touring M54
Сообщений: 4,126
Поблагодарили 95 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
Сами по себе трубки одинаковые. Просто одна голая, другая в шубе.
|
|
|
|
|
02.11.2015, 15:17
|
#14
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
теплоизоляция для трубок кондиционеров спасает рублики 
|
|
|
|
|
02.11.2015, 15:21
|
#15
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
vadja26, дату производства посмотрите. На самых первых, привезенных из Европы машинах и обычные могли быть.
|
|
|
|
|
03.11.2015, 23:50
|
#16
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 09.10.2009
Город: Москва
Возраст: 43
Авто: е39 530 M-pack
Сообщений: 1,029
Поблагодарили 12 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
Цитата:
Сообщение от Lesha
Снимай только очень аккуратно, а то старый пластик ломается на ура.
|
так я уже сломал 
он просто крошился в руке
Цитата:
Сообщение от Yas535
vadja26, дату производства посмотрите. На самых первых, привезенных из Европы машинах и обычные могли быть.
|
уже поставил утепленный
|
|
|
|
|
04.11.2015, 11:16
|
#17
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: Для чего отверстия во впускном коллекторе
vadja26, на момент когда пошли первые М54 работал у дилера. На всех немках стояли без утеплителя, как и сам маслоотделитель.
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
