Новая Тойота 86

[MAN]

Сообщение от grogeronic Накосячили они короч, совместка с субару еще мрак короче

Как обычно- забитые каты не фильтруют поток информации.

Сообщение от grogeronic Но новый гэтэр абсолютно в духе старого и внешне и внутренне и технически. И вообще просто прекрасная машина.

Уверен что вышеперечисленные параметры сохранились в новом поколении ГТР? Да и сравнивать авто за 1.8мио с авто превышающее его в три раза не логично. Да и не всем нравятся немецкие авто, есть такие же клубы которые предпочитают японцев и для них скайлайн куда приемленнее по всем параметрам чем м5.

[Андрей Черненко]

Сообщение от grogeronic Тьфу ты господи, а я не понял, вчера вечером уже посмотрел на фотки синей и не обратил внимания на шильдик. Теперь понятно о чем речь. Кстати плюсану у синей попа мне тоже больше нравится.

Мне чем-то напоминает воксхол гт

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от MAN Как обычно- забитые каты не фильтруют поток информации. Уверен что вышеперечисленные параметры сохранились в новом поколении ГТР? Да и сравнивать авто за 1.8мио с авто превышающее его в три раза не логично. Да и не всем нравятся немецкие авто, есть такие же клубы которые предпочитают японцев и для них скайлайн куда приемленнее по всем параметрам чем м5.

MAN почитайте пожайлусто внимательней,мы не сравниваем гтр с селоикой,говорим о возрождении традиций и марок авто
Суть ниссана гтр остается прежней,полный привод,мощный потенциал,купе,это такой своеобразный ребрендикс скайлайна)))))

[Gro]

Сообщение от MAN Уверен что вышеперечисленные параметры сохранились в новом поколении ГТР? Да и сравнивать авто за 1.8мио с авто превышающее его в три раза не логично. Да и не всем нравятся немецкие авто, есть такие же клубы которые предпочитают японцев и для них скайлайн куда приемленнее по всем параметрам чем м5.

Для меня, как для поклонника ская, все параметры старого гэтэра сохранились и в новом, но только, если мы говорим о гэтэре.
А эту я ни в коем случае не сравниваю с гетером - это безусловно было бы глупо. Просто привел как пример.

По поводу "забитых катов", Артур. Спор весь как раз пошел из-за того, что в моем понимании (и не только в моем) - это не возрождение "хачироку", а другая машина, может и хорошая, но с другой концепцией, духом, исполнением и пр. пр. пр.

[MAN]

Сообщение от Андрей Черненко MAN почитайте пожайлусто внимательней,мы не сравниваем гтр с селоикой,говорим о возрождении традиций и марок авто Суть ниссана гтр остается прежней,полный привод,мощный потенциал,купе,это такой своеобразный ребрендикс скайлайна)))))

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Gro]

Артур ну раскрой глаза, там специально написано "Если вообще по поводу япов". И тот абзац - реакция на абсолютно конкретные фразы.

Главное, что ТС меня понял.

[Alex009]

Сообщение от mike59 и чего улетного в двигателе субару???? в отсутствии тяги на низах?? в дорогом обслуживании??? капиталкой раз в год??? а то и 2 и 3 раза в год(в зависимости сколько дунули.....) ??? а если еще и наделили её субовской рулежкой то тогда точно лутше пройти мимо..... лутше б 3с-гте воткнули чем это субовское гавно да еще и атмо....

звук, Звук, ЗВУК! Рокот субовского оппозитничка - это от Бога!

Про рулежку:
если уж суба не рулится, то у 39-ки вообще тогда колеса не поворачиваются

[Peco_Meco]

Сообщение от Андрей Черненко Ребята как вам новая Тойота "хачи року"?

чет с рулем перемудрили....не там стоит штоле...

[mike59]

Сообщение от Андрей Черненко Я имел ввиду,что на одной платформе и субару и тойота,только,что-то неверится ,что у нас субару будут продавать,а тойота возможно Добавлено через 9 минут Впервые слышу про капиталку раз в год,во дворе стоит форик сти,праворукий как положено))но вот хозяин с ним проблем незнает совсем,ездит каждый день и от асвальта до леса)))Что-то мне подсказывает что стиха уделает 540ю даже с плохим низом)))3с-гте уже стар)))

если тошнить на давке в 1 кило то да живет в принципе но если валить на 1,2-1,4 то ппц ему приходит быстро про 1,6 кило я вообще молчу

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Alex009 звук, Звук, ЗВУК! Рокот субовского оппозитничка - это от Бога! Про рулежку: если уж суба не рулится, то у 39-ки вообще тогда колеса не поворачиваются

не рулится на снегу, с большим количеством поворотов в боевом режиме, руль в сторону тапку в пол а она тебе да погоди ты турбо яма у меня ща надую и поедем, пока надула ту уже за пределами трассы......
поезди на эво и поймеш что такое рулится, бмв задний привод и тяжелая и не капли не ралийная
В8 звучит красивее имхо

[Андрей Черненко]

Сообщение от mike59 если тошнить на давке в 1 кило то да живет в принципе но если валить на 1,2-1,4 то ппц ему приходит быстро про 1,6 кило я вообще молчу Добавлено через 3 минуты не рулится на снегу, с большим количеством поворотов в боевом режиме, руль в сторону тапку в пол а она тебе да погоди ты турбо яма у меня ща надую и поедем, пока надула ту уже за пределами трассы...... поезди на эво и поймеш что такое рулится, бмв задний привод и тяжелая и не капли не ралийная В8 звучит красивее имхо

Ну уж если о рулежке,незря макреи на субах"нерулящихся" завоевывали все чемпионаты и кубки конструкторов,хотелось бы узнать у вас личный опыт управления сти и эволюшном?Если по расказам людей которые якобы ездили ,то думаю вывод категорически неправильный,также как и сравнение с бмв,авто на полном приводе,будь то даже сузуки свифт очень отличается в управлении от бмв и всего заднеприводного

[Tyso0n]

А мне нравится ! =) Симпотная тачанка =)) яб на такой новой с радостью катался +) я думаю там будит комплектуха мощнее 200л.с хотяб 250 =)