После гибели 540
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Долго думал что взять.
Нужен был без проблемный автомобиль который будет экономить семейный бюджет и не придется стоять в сервисах. Так как бюджет был ограничен пришлось смотреть до рестовые тачки с бюджетом 220+ рублей,дрыгатели от 2.5 литра,но увы все что смотрел было убитом дерьмом. О двух литрах даже думать не хотел но так уже сложилось что выбрал ее.
О машине особо говорить и нечего,барабан он и в Африке барабан,единственный плюс ухоженный экземпляр с более менее ровным кузовом без гнили,с полным комплектом ключей и документов,и в нормальном техническом состоянии ну как всегда в Рашке со скрученным пробегом.Восстановление ЛКП автомобиля не беру в учет, местами есть сколы,следы криворуких мастеров итп итд это все будет удалено и приведено в Божеский вид.
Комплектация
Данные по транспортному средству
Тип
Значение
Номер шасси WBADD11030BN65063
Код типа DD11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 ()
Серия 5
Тип LIM
Рулевое управление LL
Двери 4
Двигатель M52
Рабочий объем 2.00
Мощность 110
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет ARKTISSILBER METALLIC (309)
Обивка STOFF FLOCK STREIFEN/ANTHRAZIT (D3AT)
Дата пр-ва 1998-06-02
Дополн. оборудование
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S280A LM RAEDER/SPEICHENSTYLING Л/с диск BMW дизайн со спицами
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Сист.омывателей фар/ интенс.очист.стекол
S522A XENON-LICHT Ксеноновая фара
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспорт.исполнение для Германии/ Австрии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий
Серийная комплектация
Код
Наименование (порт)
Наименование (EPC)
S240A LEDERLENKRAD Рулевое колесо с НПБ, кожа
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Боковая НПБ для водителя/ пер.пассажира
S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S550A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер
[свернуть]
Что успел сделать:
Ремонт
1)Замена сцепления в сборе
2)Замена маховика
3)Замена ШРУЗ-а в сборе правый
4)Антикор днища
[свернуть]
Дооснащение
1)Диски 66 стиля (установлены)
2)Замена фар на рестовые Hella (сделано) Баварец спасибо за советы
3)Замена салона на черную кожу (сделано) Булату респект
4)Замена переднего бампера М(сделано)
5)Замена заднего бампера М (сделано)
6)Туманки в М-бампер (сделано)
7)Установка зеркал М (сделано)
8)Установка и покупка 16х9 (сделано)
9)Дооснащение PDC перед\зад (ждет инсталляции)
10)Установка Shadow line (ждет инсталляции)
11)Поводки дворников (куплены, покрашены ждут своего часа)
12)Установка задней шторки (ждет инсталляции)
13)Планка с Подогревом,Массажем,PDC,DSC,Шторка (ждет инсталляции)
14)Тоннель в коже (ждет инсталляции)
15)Замена ручки ручного тормоза на кожу вместе с чехлом (сделано)
16)Свап на M52B28 286S1 (установлено)
17)Камера заднего вида (установлена, оказалось бесполезной вещью,сниму)
18)Дверные молдинги со стекляхой М (установлены)
19)Замена порожков М (установлены)
20)Ноздри рестовые (установлены)
21)Замена задних фонарей на рест (ждет инсталляции)
22) Защита двигателя Мтех (ждет инсталляции)
[свернуть]
В ближайшем будущем:
Coming soon
Подкрыли под М бампер
Восстановление цвета кожи (заказ сделан ждем приезда)
Замена руля на М
Замена салонного зеркала на М
Замена рукоятки мкпп на М с подсветкой.
Салон от М5 или Комфорт с ломайками,массажем и памятью.
Уронить слегка,высокая блин..
Замена потолка на черный
Установка боковых шторок
Тапочки 18,19,20 размеров.
[свернуть]
Отдельный респект Булату,Bawarec,RoadRash,yurikss За помощь советами.Без советов ваших хрен бы че я смог сделать.
я еще успел загрунтовать днище, купил два балона тектил аэрозольный, одним баллоном прошелся полностью по боковинам.
Надо теперь ковролин поднять чую там пистец полный, имхо двух заглушек нет на днище
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Andree
музон норм.
Поздры, просрется, полетит))
музон просто отпад, за два часа проведенные в сервисе окуел мягко выржаясь..мастера колбасились от авторадио это просто ах.
Началось все Антонова под крышей дома моего, потом пять шесть песен Любе, дальше лучше Земляне, когда выезжал на тест играл Леонтьев
А блин забыл рассказать то самое интересное.
Купил прокладку клапанной крышки в кучу, пока я был на работе Леха (так мастера зовут) ковырялся со всем.По его словам на контрактнике клапана белые белые чистые как только что с завода. А вот голова по сравнению с моей не очень, на моем движке золотистого цвета, а тут походу на мобиле катали )))
Кр4 для себя решил что недельку другую покатаю на мобиле а как с финансами поправлюсь куплю опять ливки моил..
с тех пор как я их сравнил сам для себя,это сугубо мое личное мнение..Все машины начиная с гольфа катаются на мобиле, один раз в жизни залил не мобил а херню какую то,товарищ посоветовал,лил в М20 и то вкладыши провернуло. Когда у меня на М62 треснул поддон и мне пришлось его снять я посмотрел в каком состоянии двигатель был после мобила мне не очень понравилось. Для себя сделал вывод нах мобил так же как и кастрол..
Последний раз редактировалось SaRx; 22.11.2014 в 22:25.