E39 5er - Стук в двигателе м52ту

[witz]

Сообщение от Павлуха снять-то снимешь,вот только придется после этой операции головку все равно дергать-и прокладку чтобы поменять,да и натяжитель с успокоителем снять-то снимешь,а назад не поставишь

Ну, надеюсь аккуратно бритвенным лезвием как-нибудь отделить прокладку от крышки, чтобы не менять, а там на герметик потом посадить. Не готов я как-то морально везти блок на расточку А в чем там сложность с натяжителями? доступ ограничен? искал в интернете, мало чего нашел по замене цепи на этот двигатель...

[Калямба 525]

Сообщение от witz искал в интернете, мало чего нашел по замене цепи на этот двигатель...

На этот это на какой?

[s1e2r3g4e5u6]

Сообщение от witz Ну, надеюсь аккуратно бритвенным лезвием как-нибудь отделить прокладку от крышки, чтобы не менять, а там на герметик потом посадить. Не готов я как-то морально везти блок на расточку А в чем там сложность с натяжителями? доступ ограничен? искал в интернете, мало чего нашел по замене цепи на этот двигатель...

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] внемательно посматри как стоит успокоитель и натежитель цепи!тебе головка недест их снять ну и потом поставить!

[witz]

Сообщение от Калямба 525 На этот это на какой?

на тот, который в сабже - m52tu

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от s1e2r3g4e5u6 [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] внемательно посматри как стоит успокоитель и натежитель цепи!тебе головка недест их снять ну и потом поставить!

Да, действительно, как-то раньше не задумывался. Печально. Попробую тогда для начала натяжитель проверить, может всего лишь пружина ослабла... Хотя, наверное, маловероятно

[mic1313]

Сообщение от Калямба 525 Судя по всему у меня тоже вкладыш.Пока холодный,брякает.Нагреется-почти не слышно (зазоры выбераются).Может тоже осевой люфт .Только упорный коренной 1-го цилиндра. В любом случае спасибо за инфу.

Упорный вкладыш, влияющий на осевой люфт, там только один - 6-й между 5 и 6 цилиндром.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
№2 и 3.

[Oleg50rus]

Сергей, Павел, парни, а что если в подтверждение теории о брякающей цепи попробовать воткнуть вот например такую штуку: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] , подтянуть ею цепь и завести двигло - брякать-то по идее перестанет (ясен пень её потом снять). Или на худой конец купить новый натяжитель в сборе (пока новый хоть 100-200 км. будет получше держать цепь и опять-же звук пропадет). Как считаете? Или опять-же заменить натяжитель или воткнуть для эксперимента эту хрень невозможно не сбив фазы?

[Калямба 525]

Сообщение от mic1313 Упорный вкладыш, влияющий на осевой люфт, там только один - 6-й между 5 и 6 цилиндром.

Ну значит просто вкладыш.Корненной или шатунный.Всё-равно не завтра полезу.

[s1e2r3g4e5u6]

с натяжителем и успокоителем лучше не экспериментировать,все натяжители фторопластовые и можно их легко поломать,а вот сам гидравлический натяжитель(плунжер) попробовать поставить новый можно

[Oleg50rus]

Сообщение от s1e2r3g4e5u6 с натяжителем и успокоителем лучше не экспериментировать,все натяжители фторопластовые и можно их легко поломать,а вот сам гидравлический натяжитель(плунжер) попробовать поставить новый можно

Сергей, а цепь не перескочит пока буду менять? Может свечи вывернуть для уменьшения противодавления поршневой?

[s1e2r3g4e5u6]

не надо!выкручиваешь старый,немного его придерживая,и вкручиваешь новый.не забудь положить тряпку на компрессор