Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > Модельный ряд BMW 5 серии > BMW E39 - e39club.ru

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.12.2010, 22:17   #9
Jambaz Jambaz вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Jambaz
 
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 36
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
По умолчанию Re: v8

Цитата:
Сообщение от Алексей 530 Посмотреть сообщение
Ага, до первого тех. осмотра или толкового мента...
на это можно забить большой гвоздь.

Цитата:
Сообщение от Lesha86 Посмотреть сообщение
С V8 полностью другая передняя подвеска вместе с подрамником.
а если же оставить старый подрамник?

Цитата:
Сообщение от Alex009 Посмотреть сообщение
Да, еще на В-8 рулевой редуктор вместо рейки и другие тормозилки ну и думаю много чего еще по мелочи

В общем, как мне кажется, кроилово ведет к попадалову. Не известно, как еще этот конструктор будет функционировать. А так, конечно, дело хозяйское
мне кажется больше 300к не выйдет... главное что бы варить ничего не пришлось,и все стало в родные крепления...

а функционировать он будет как и обычный v8, просто получится что документы с 6-ки а все остальное с v8, просто все с v8 ставится в кузов 6-ки...

Последний раз редактировалось Jambaz; 04.12.2010 в 22:24.
  Ответить с цитированием
 


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход