Занизил БМВ - Страница 3

К.Ч.Р · 10.03.2013, 21:23

Разница в толщине самого стабилизатора,у нас идёт 22.5мм а на М 24мм,если не ошибаюсь,а к стате это хорошая подсказка,я займусь!

545irbis · 10.03.2013, 22:39

Цитата:

Сообщение от К.Ч.Р

Разница в толщине самого стабилизатора,у нас идёт 22.5мм а на М 24мм,если не ошибаюсь,а к стате это хорошая подсказка,я займусь!

Задние тоже отличаются диаметром.
Передний должен быть от R6, от V8 не подойдёт.

zaxar · 10.03.2013, 22:50

Цитата:

Сообщение от К.Ч.Р

Да,пильнул ,перед виток,зад два,нагрел загнул как было,штоки на токарном обрезали,сход -развал сделал и кайф

myvahid · 10.03.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от К.Ч.Р

Разница в толщине самого стабилизатора,у нас идёт 22.5мм а на М 24мм,если не ошибаюсь,а к стате это хорошая подсказка,я займусь!

да это понятно, так же 24 идёт в комплекте для бездорог! когда переделывал под обычную подвеску скинул его , и воткнул 22.5. а вот что могло поменяться из за толшины( тоншины ) ?

S3R10US · 10.03.2013, 23:13

Чем толще стаб, тем меньше он подвержен кручению во время кренов авто, соответственно повышая устойчивость при вхождении в поворот

myvahid · 11.03.2013, 00:00

Цитата:

Сообщение от S3R10US

Чем толще стаб, тем меньше он подвержен кручению во время кренов авто, соответственно повышая устойчивость при вхождении в поворот

и жёстче при неровностях если не ошибаюсь?

Andree · 11.03.2013, 00:08

Больше он на крен влияет, не?жесткость не причем!

myvahid · 11.03.2013, 00:18

Цитата:

Сообщение от Andree

Больше он на крен влияет, не?жесткость не причем!

ешё узнал для себя очень важную вешь. при замене косточек всегда ставил ТРВ или ЛЕМФ. И через 10-12 тыс они начинали страшно греметь, ошушение вот вот мотор вываливается! Из комплекта плохих дорог у меня оставался только стаб! Дайка думаю перед очередной заменой косточек махну я стаб тоже и сделаю уже полностью обычную подвеску! Поменял стаб на 22.5 и стуки грохоты паром испарились! После замены стаба уже 2500км гоняй в полной тишине!

545irbis · 11.03.2013, 00:31

Цитата:

Сообщение от Andree

Больше он на крен влияет, не?жесткость не причем!

Влияет на поперечную устойчивость и энергоёмкость подвески.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от myvahid

Поменял стаб на 22.5 и стуки грохоты паром испарились! После замены стаба уже 2500км гоняй в полной тишине!

Эффект плацебо или просто заблуждение с совпадением. (греметь могли и втулки, которые быстро умирают если посадочное покрыто раковинами от выработки) Катаю такой стабилизатор больше 150 т.км и тем более по Ярославским дорогам, но тяги ст-ра не менял раньше 15-20 т.км.

К.Ч.Р · 11.03.2013, 15:42

Влияет на поперечную устойчивость и энергоёмкость подвески. вот под эти слова тоже подписываюсь!