03.01.2013, 23:18
|
#1
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Стартер! Помогите!
Уважаемые, с наступившим Вас!
Суть проблемы: до этого момента стартер не входил в контакт с маховиком, т.е. стартер крутит, но не цепляет... где-то на 7-15 раз схватывало.. Заказал новый бендикс по номеру. Стартер собрал, установил, все клемы подключил на место на нем. Аккум зарядил до полного. Все подсоединил. Поворачиваю ключ - приборка светит ярко, лампы салона тоже, НО как начинаю заводить - начинает щелкать релюха (и приборка начинает тоже щелкать контрольными лампами), такое ощущение как будто аккум сдохший, т.е срабатывает защита какая-то. Щелк-щелк и нифурык НО опять же аккум достаточно живой и заряженный до полного!
Вопрос:
Может быть такое, что я не так на стартере подключил клемы? т.е. на втягивающем малый провод к малому, большой к большой клеме прикрутил! Когда разбирал последовательность не помню. Объясняю, недели 2 назад когда снимал, я был под 300 грамм коньяка Опять же вопрос! Там идут 2 силовых +(плюсовых) провода, они вместе подключаются к втягивающему? Или я не так собрал? ВДС не предлагать - я не силен в этих схемах, честно! Подскажите советом! Еще раз - аккумулятор живой и заряженный. По предам тоже пробежался - все целые!
|
|
|
03.01.2013, 23:39
|
#2
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Нарисуй или сфоткай чего наподключал.
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
|
|
|
03.01.2013, 23:58
|
#3
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от mic1313
Нарисуй или сфоткай чего наподключал.
|
Эмм.. если представляете, но, там анрил подлезть и сфоткать.. (( я уж не говорю о том, как все снять и обратно поставить. Снимал сверху.
Последний раз редактировалось imaxwell; 04.01.2013 в 00:09.
|
|
|
03.01.2013, 23:44
|
#4
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
У меня там 3 силовых провода
|
|
|
04.01.2013, 00:00
|
#5
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от Ytm
У меня там 3 силовых провода
|
1. + от аккумулятора
2. + от генератора
3. + к клемме "+" на впускном.
Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем.
Но это на М54 (М52ТУ)
А двигатель какой у ТС?
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
Последний раз редактировалось mic1313; 04.01.2013 в 00:03.
|
|
|
04.01.2013, 00:08
|
#6
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от mic1313
1. + от аккумулятора
2. + от генератора
3. + к клемме "+" на впускном.
Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем.
Но это на М54 (М52ТУ)
А двигатель какой у ТС?
|
Двиг м52 2.8 НЕ ТУ (хотя честно, не знаю, есть ли разница) Добавлено: видимо есть, т.к. 2 силовых провода у меня.
2 силовых провода на втягивающем. и 2 маленьких (по клемам различаются, перепутать никак не мог, т.к. по диаметру разные!) хз, что еще, но ппц есть сомнение, что аккум не заряжен, хотя заряжал его при 5 амперах/час полдня..
Последний раз редактировалось imaxwell; 04.01.2013 в 00:10.
|
|
|
04.01.2013, 00:19
|
#7
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от mic1313
1. + от аккумулятора
2. + от генератора
3. + к клемме "+" на впускном.
Все прикручиваются на одну клемму на втягивающем.
Но это на М54 (М52ТУ)
А двигатель какой у ТС?
|
Молодой человек, давайте светы только тогда, когда уверены в том, что они дельные.
Пункты 1 и 2 - это один единый кабель. Хватит нести чушь в темах. 10 сообщений уже есть - пора продавать запчасти.
|
|
|
04.01.2013, 00:15
|
#8
|
Участник тусовки
В Клубе с: 15.01.2010
Город: регион 37
Возраст: 54
Авто: BMW - 525iA e39 2001г.
Сообщений: 298
Поблагодарили 27 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Такое втягивающее?
[IMG] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][/IMG]
или такое?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Есть ещё вариант не правильной сборки стартера.
За шестерню бедикса не пробовал вращать его после сборки?
__________________
NO FATE - нет судьбы кроме той, что мы сами себе выбираем. (С)
Последний раз редактировалось mic1313; 04.01.2013 в 00:21.
|
|
|
04.01.2013, 00:31
|
#9
|
Участник тусовки
В Клубе с: 14.05.2011
Город: Дмитров
Возраст: 38
Авто: e92 325xi
Сообщений: 100
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от mic1313
Такое втягивающее?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]]изображение
[/URL]
или такое?
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Есть ещё вариант не правильной сборки стартера.
За шестерню бедикса не пробовал вращать его после сборки?
|
Мм.. когда собрал, бендикс в одну сторону крутит, а в другу нет - т.е. упор какой-то. Пытался я подлезть с фотиком и на видео, и на фото, что-то нифига четкого ничего не получается Там идут два силовых провода, я так понимаю они вместе соединяются одной гайкой и на одном болте? и есть еще 2 провода маленьких, как бы один по димаетру меньше другого. Т.е. один под ключ 8, а другой под ключ 10, соответсвенно и диаметр "болта" разный. Ну никак тут не мог перепутать. И еще масса идет от самого стартера к втягивающему. Все затянул-притянул с усилием небольшим.
|
|
|
04.01.2013, 00:51
|
#10
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Стартер! Помогите!
Цитата:
Сообщение от imaxwell
Мм.. когда собрал, бендикс в одну сторону крутит, а в другу нет - т.е. упор какой-то. Пытался я подлезть с фотиком и на видео, и на фото, что-то нифига четкого ничего не получается Там идут два силовых провода, я так понимаю они вместе соединяются одной гайкой и на одном болте? и есть еще 2 провода маленьких, как бы один по димаетру меньше другого. Т.е. один под ключ 8, а другой под ключ 10, соответсвенно и диаметр "болта" разный. Ну никак тут не мог перепутать. И еще масса идет от самого стартера к втягивающему. Все затянул-притянул с усилием небольшим.
|
Это не масса. Это самый натоящий плюс. Очень жесткий плюс.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|