E39 5er - А кто что скажет за масла ВР?

[freeman]

Сообщение от Nickyy2 На виско5000 стоит допуск ЛЛ98 кажется. НА виско7000 допуск ЛЛ/04. Куда уж больше допусков-то?

наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 .....

[Nickyy2]

Сообщение от paradoXX люди и лукойл заливают в бмв, и ездят. вот в чем странность, а мне такие эксперименты на своем авто ставить страшновато. и на 100% этот факт оспорить сложно. возможно я плачу деньги на ветер покупая более дорогое масло, а возможно те кто лукойл льет правильно тратят свои деньги. повторюсь еще раз, тема масла очень специфична, можно часами дискуссии проводить. я вот сегодня тож глянул предложение Николая оригинального масла по 400 руб за литр, так я его территориально не могу купить. при этом мобил 3000 (не мобил 1) покупал по 440 руб.

У лукойлая есть оригинальный допуск BMW LL? не знал. Спасибо, что просветили. А то так бы и жил...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от freeman наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 .....

Если я правильно понимаю, то ЛЛ-04 служит якобы 30 000. При замене через 10 000 это непринципиально. Там есть вроде есть какие-то антиокислительные присадки, но опять же, при частой замене не должно влиять.

ЗЫ. ЗА отзыв по форд спасибо.

[freeman]

Сообщение от Nickyy2 наши то моторы как раз не потдерживают допуск LL-4.... край этой LL-1 ..... Если я правильно понимаю, то ЛЛ-04 служит якобы 30 000. При замене через 10 000 это непринципиально. Там есть вроде есть какие-то антиокислительные присадки, но опять же, при частой замене не должно влиять. ЗЫ. ЗА отзыв по форд спасибо.

в том то и суть что есть присадки и их очень мало, так как это масло для мягких условий эксплуатации где хороший бензин ( без большого содержания серы как у нас) и сами условия эксплуатации другие, нет таких диких пробок, пусков зимой и так далее. Так вот в наших условиях( которые называются жесткими) эти присадки отработаю еще раньше чем 5000км и защищать двигатель перестанут. Просто масло с допуском LL-4 делалось в первую очередь для защиты окружающей среды и на мотора. А вот когда присадки отработают масло начнет гореть "загрезнять двигатель" и так далее...

LL-1 кстати то же можно менять раз в 25000км вот только можно так только в Европе. а у нас Россия.

[Nickyy2]

Хмм. Т.е. думаешь, ЛЛ04 нельзя использовать?

для примера:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Моторное масло специально разработанное для двигателей автомобилей BMW и MINI, удовлетворяющих нормам EURO IV (M43CNG, M47/TU2, M57TU, M57TOP, M57TU2, M67TU...), со сниженным содержанием сульфатной золы (0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (0.3%) - «Mid SAPS».
Для использования в дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами. Specific LL-04 так же может использоваться в двигателях, не оснащенных сажевыми фильтрами.
Для бензиновых двигателей автомобилей BMW данный продукт может использоваться в странах Европейского содружества, Швейцарии, Норвегии и княжестве Лихтенштейн. Specific LL-04 может применяться в двигателях, где рекомендованы масла LL-01, LL-01FE, LL-98 за исключением моделей М3 и М5. Свериться с рекомендациями BMW.

Про запрет, насколкьо я щас вспомнил - он распространяется на дизельные двигатели, именно потому что там высокая сернистость, и масло "насыщается" отходами и перестает работать.

[ChipX]

я одного не понимаю-почему все на форуме стали лить мотюль в свои моторы??? видимо жесткий пиар всем известного сергея из лантеха)))

мотюль это масла для спортивных моторов тем более из той серии что большинство заливают - вся фишка в том что оно для крутильных моторов типа как на СТИ или ЭВО.но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.
сомневаюсь что все так делают

[Nickyy2]

Ты про мотюль вообще или про 300в?

Мотюль вообще - очень грамотно провел вирусную пидарасную... сори, пиар-акцию, когда на форуме куча нанятых людей писали с точки зрения пользователей, что мотюль это очень качественное масло, и при этом его не подделывают, т.е. гарантия качества. Они были первыми, поэтому запомнились. Сейчас "срут в комментах" к сожалению много где, поэтому уже и это девальвировали.

Если 300в, то да, это тлетворное влияние Сергея . причем это реально высоконагруженное масло для тяжелых условий (спортивный режим, высокие температуры, высокие обороты), а его льют в 520 пенсионерские. .

Но это ладно, мы щас про БП. Надо успеть договориться, пока акция не кончилась ))

[freeman]

Сообщение от ChipX я одного не понимаю-почему все на форуме стали лить мотюль в свои моторы??? видимо жесткий пиар всем известного сергея из лантеха))) мотюль это масла для спортивных моторов тем более из той серии что большинство заливают - вся фишка в том что оно для крутильных моторов типа как на СТИ или ЭВО.но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства. сомневаюсь что все так делают

Motul делает не только спортиные масла на которых ездят вами выше упоменутые машины. У него есть так же линейка гражданских масел которые стоят не в пример дешевле а ходят прекрасно за счет того что при их изготовление ипользуются технологие и присадки от более дорогих масле в частности серии 300V просто в меньше объеме. В данном случае я говорю про 8100 серию. А если говорить про приминимость в BMW то тут 5W40 8100 x-cess c допуском LL-1 прикрасно ходит а стоит так же как тот же мобил к примеру.


Масло которое Motul разработало для BMW для наших старых моторов не подходит ну тут как говорится кто хочет тот себе то и льет.

[GUN]

Сообщение от ChipX но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства.

никогда не поверю, что прям все звездец, прям все потерялось и сразу начался жор на угар, и двигло уже не моет и звуки начинаются жесткие... Проехал 7 тыс, все замечательно.

[freeman]

Сообщение от GUN Цитата: Сообщение от ChipX но только и менять его надо через 5 тыс км после этого оно теряет все свои свойства. никогда не поверю, что прям все звездец, прям все потерялось и сразу начался жор на угар, и двигло уже не моет и звуки начинаются жесткие... Проехал 7 тыс, все замечательно.

5 тыс оно ходит в экстремальный условиях( когда мотор из положения близкого к красной зоне не выходит) а так 7-8 тыс. ходит без проблем.

[Rusak]

я себе всегда заливаю шел хеликс ультра LL-01. мне с финляндии шлют. но коли разговор зашёл за BP 5000. покупал здесь клубную машину 540-ю. вней было залито это масло, предыдущий хозяин сказал что всегда лил в неё BP 5000. если чесно никогда не знал, что V8 может так тихо работать. состояние мотора было супер, компрессия везде ровная, пробег 220000км. кстати кастрол это одна из веток ВР.