Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 13; 16; 18 - Система подачи топлива; Система выпуска ОГ

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2011, 19:17   #1
Peco_Meco вне форума
Старожил
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
Exclamation Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Привет всем!

От нечего делать и изменчивого настроения моей машины по поводу динамики
было принято решение помыть расходомер.
Поехал в магаз, купил КарбКлинер. Взял тот, в котором меньше всего премисей.
Так же он потом пригодится для очистки ДЗ(моя снова мозг начинает полоскать)
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Приехал домой, открыл капот. Снять сам расходомер сразу и легко не получилось, мешал резонатор.
Открутил весь корпус воздушного фильтра и пошел домой.
Разобрал все по составляющим, расходомер в сторонку, а остальное закинул в ванну и начал поливать водой.
Все отмыл, воду слил, разложил по полу сушить
Расходомер ТЩАТЕЛЬНО промывал три раза. Там две ниточки, помыл обе со всех сторон.
Достал из кладовки старый пылесос Вихрь 2М у него есть обратный выдув воздуха.
Аккуратно все просушил. Расходомер струей воздуха высушил полностью.
И тут, взяв в руки гофру и резонатор
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Вспомнил об одной теме на е46клапе. Так вот там, учаснеги вели рассуждения
о том, что этот резонатор(глушитель шума всасываемого воздуха)
шум то может и глушит, но во впускном тракте(гофре) из-за него создаются дополнительные
завихрения которые плохо отражаются на вихревом потоке и чего -то там короче...
Народ ,который убирал этот резонатор на табуретках писал о чудодейственном преображении
его калымаги и о невероятной легкости набора оборото после "модернизации".
Ну вот и я решил данный резонатор убрать! Тем более что все разобрано.
Смотрел на эти патрубки, вертел в руках, думал чем бы заглушить...
Картонки, пластмасски, пленочки, клиеночки - ХРЕНЬ!
Чет пошел в очередной раз помыть руки в ванную и ..... ВУАЛЯ!!!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
пробка для затыкания ванной!!! она даже черная
после недолгих примерок бена к носу я понял что она маловата...
Есть щель в пару миллиметров....
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Переоделся и пошел в близлежащий магаз с сантехникой.
Поймал чувачка-продавца, обЪяснил всю ситуацию. Он даже не заржал!!!! Наверное тоже на бЭхЕ ездит
И дал мне вот такую вот пробку наборного типа
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Пробка из срезней жесткости резины состояла из трех колец и основания.
Нужный диаметр подбирался добавление и/или убиранием колец.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Для заглушки отверстия в патрубке потребовалось снять с пробки всего одно кольцо.
После чего пробка ПЛОТНО помещалась в отверстие резонатора и не вываливалась.
Для большей надежности я разобрал пробку и промазал все стыки моментом.
Собрал пробку и ВАТКНУЛ её в патрубок!
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
После чего на всякий случай пролил все стыки моментом и оставил сохнуть.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться][Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Завтра, как высохнет клей, пойду ставить этот МЕГА-КАЛХОЗ на машину.

А пока можете высказывать тут свои соображения по теме
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 19:21   #2
SL750 SL750 вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для SL750
 
В Клубе с: 02.09.2009
Город: Владикавказ--М.О. Клин
Возраст: 43
Авто: Infiniti G35Х, QX70S
Сообщений: 2,541
Поблагодарили 5 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

ну все, теперь всем М5 капец
__________________
СТАЛИНА НА ВАС НЕТ!!!
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 19:21   #3
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

а я нашел просто патрубок БЕЗ этой дырки. предположительно с e46 m54b30
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 19:25   #4
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

соображения по теме - вряд ли чудо произойдет, если ты самовнушением не занимаешься
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 19:26   #5
komm komm вне форума
Живу я здесь
 
Аватар для komm
 
В Клубе с: 25.03.2010
Город: Москва,Митино
Возраст: 34
Авто: VW Tiguan 2.0 tdi+chip '12
Сообщений: 1,049
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Интересно, чтоже получилось)
__________________
Не в деньгах счастье, а в их количестве
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 20:08   #6
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старожил
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Александр М60 Посмотреть сообщение
соображения по теме - вряд ли чудо произойдет
Не валить как М5 она не станет сто пудов! я это прекрасно понимаю.
Но и хуже точно не будет.
Цитата:
Сообщение от komm Посмотреть сообщение
Интересно, чтоже получилось)
Выясню завтра

Кстати, завтра планирую на Москву стартовать.
Может кому чего захватить негабаритное?

Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от Oberon Посмотреть сообщение
а я нашел просто патрубок БЕЗ этой дырки. предположительно с e46 m54b30
Так ты когда поставил его, убрав резонатор, почувствовал разницу?
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 20:17   #7
Oberon Oberon вне форума
Завсегдатай
 
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
Так ты когда поставил его, убрав резонатор, почувствовал разницу?
дело в том, что замена была одновременно после свапа двиг и замены расходомера.
Поэтому "нет данных"
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 20:35   #8
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
Не валить как М5 она не станет сто пудов! я это прекрасно понимаю.
Но и хуже точно не будет.
тогда смысл в резиновой затычке теряется
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 21:57   #9
Peco_Meco Peco_Meco вне форума
Старожил
 
Аватар для Peco_Meco
 
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

до завтра не дотерпел
Поставил все сейчас. Сразу же сбросил адаптации.
По ощущениям с низов тянуть стала лучше.
Промывка расходомера или затычка сыграли свою роль - не могу сказать.
Но едет машина лучше. А главное теперь затупа при переключении передачь.
При переключении на повышенную машина как бы прыгает вперед на всех передачах.
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2011, 22:35   #10
Александр М60 Александр М60 вне форума
Старики-Разбойники
 
Аватар для Александр М60
 
В Клубе с: 12.10.2008
Город: На районе
Возраст: 40
Авто: Авто
Сообщений: 13,408
Поблагодарили 323 раз(а)
По умолчанию Re: Убираем резонатор с корпуса воздушного фильтра.

Цитата:
Сообщение от Peco_Meco Посмотреть сообщение
до завтра не дотерпел
Поставил все сейчас. Сразу же сбросил адаптации.
По ощущениям с низов тянуть стала лучше.
Промывка расходомера или затычка сыграли свою роль - не могу сказать.
Но едет машина лучше. А главное теперь затупа при переключении передачь.
При переключении на повышенную машина как бы прыгает вперед на всех передачах.
все это произошло потому что адаптации ты сбросил........ИмХо
__________________
Olivin retrofit: FLA, Anti roll bar М6, Final drive I=4.1, Mulf2 High usb\aux, M-pack, Shadow, "SPORT" button, rear cigarette lighter, 348/30 front brakes, HUD
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Нужен корпус воздушного фильтра Fix Продам запчасти для BMW 10 15.09.2011 02:25
удалить Pest_71 Продам запчасти для BMW 0 17.05.2011 11:51
Снятие корпуса салонного фильтра. -КенТ- Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 04.11.2010 16:14