528--->530 99 г.в. - Страница 5

Corrosia · 10.02.2011, 14:00

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

ChipX · 10.02.2011, 21:40

Сам красил или купил уже покрашенную?

киса · 10.02.2011, 23:44

ммммммм какая машина супер

Corrosia · 11.02.2011, 00:15

Цитата:

Сообщение от ChipX

Сам красил или купил уже покрашенную?

Машина частично была перекрашена до меня по КАСКО. За время владения ею я тоже красил ее несколько раз потому, что не испытываю комплексов по поводу родной краски. Лучше раз в 2 года капот красить, чем смотреть на сколы и царапины. При продаже адекватный спец поймет, что машину не били, а неадекватный идет семимильными шагами на центральную часть скульптуры Давида.

Парни, заканчивайте флудить про пластик. Оставьте место для рассказа про мотор

Модератор, это на каждой странице серия фоток снова и снова появляется автоматически? Жесть какая....

Тракторист · 11.02.2011, 00:18

вообщем ждемс продолжения....

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Corrosia

Машина частично была перекрашена до меня по КАСКО. За время владения ею я тоже красил ее несколько раз потому, что не испытываю комплексов по поводу родной краски. Лучше раз в 2 года капот красить, чем смотреть на сколы и царапины. При продаже адекватный спец поймет, что машину не били, а неадекватный идет семимильными шагами на центральную часть скульптуры Давида.

Парни, заканчивайте флудить про пластик. Оставьте место для рассказа про мотор

Модератор, это на каждой странице серия фоток снова и снова появляется автоматически? Жесть какая....

а ты их немножко меньше сделай.

Александр М60 · 11.02.2011, 00:28

дык я ж спрашивал, мотор теперь трешка?))))

Corrosia · 11.02.2011, 00:35

Развод на рассказ. Ок, ждите.

Александр М60 · 11.02.2011, 00:46

я просто по названию фотоальбома твоего понял что такая движка стоит?

Corrosia · 11.02.2011, 00:58

Пробег у машины был на момент покупки 140 000, сейчас 156 000

Мотор я действительно переделал немного. Купил строкер 3.0 в состоянии нового. Правда, один поршень был сломан. Пришлось новый купить.
Разобрал мотор и отвез по частям к своим братьям по разуму. Там все отмыли в щелочной ванне и начали мерить.
Блок при 145 000 км как новый. Колено и поршни тоже. До меня человек менял масло мобил 1 раз в 7000, чего и вам желаю.
ГБЦ разобрали, отдефектовали. Особо ничего не нашли. Клапана поправили, седла, заменили сальники клапанов, отфрезеровали. Все относительно бюджетно.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

С блоком тоже ничего делать не пришлось. Там даже не было ступеньки на зеркалах - это очень хорошо, когда строкер устанавливаешь.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Поршни в сборе с шатунами я уравновесил на электронных весах.
Собрал.
Бюджет улетел за сотню, хотя работа по сборке и с/у моя. Покупал все новое - отсюда и цена.
Собрал, обкатал. Стало скучно. Теперь делаю полноценный 3.0. Купил впуск от 530, каты. Установил распредвал от 3.0
Процесс идет.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Тракторист · 11.02.2011, 01:02

Corrosia а подскажи зачем взвешивать поршня в сборе с шатунами?
интересно просто)
отчет нормуль.

Corrosia · 11.02.2011, 01:07

Вот , кстати, еще фото из архива:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
На машине стояло китайское крыло. Другой бы забил, но я не смог - купил оригинал. На фото видно девственность автомобиля.

Добавлено через 2 минуты
Существует поверье, что если подогнать шатуны с поршнями к общему знаменателю, то хуже не будет. И действительно - хуже не стало. Иногда я не понимаю работает ли мотор или завести надо.