19.05.2012, 16:34
|
#271
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Все получилось!
Радости нет границ!
Огромоное СПАСИБО.
|
|
|
23.05.2012, 16:25
|
#272
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
помогите расшифровать.
1- bFC837
2- 83C237
3- 8d8800
4- d78128- знаю.
5- F78400
speed a- что означает эта ошибка?
Последний раз редактировалось Булат77; 23.05.2012 в 17:14.
|
|
|
11.06.2012, 19:44
|
#273
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Россия
Авто: BMW 528i
Сообщений: 21
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
подскажтиье друзья товарищи))
тест 14 показывает сию ошибку: DIAG: 1 C7 81 029
что означает?
|
|
|
11.06.2012, 20:39
|
#274
|
Завсегдатай
В Клубе с: 19.11.2009
Город: Омск
Возраст: 49
Авто: bmw 520i e39 m54b30
Сообщений: 851
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Булат77,
LaFleur, это значит что надо подключить нормальную диагностику и нормально считать ошибки.
|
|
|
11.06.2012, 21:28
|
#275
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.03.2012
Город: Россия
Авто: BMW 528i
Сообщений: 21
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Цитата:
Сообщение от Oberon
Булат77,
LaFleur, это значит что надо подключить нормальную диагностику и нормально считать ошибки.
|
капитан очевидность прям.
|
|
|
12.06.2012, 01:17
|
#276
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Цитата:
Сообщение от Oberon
Булат77,
LaFleur, это значит что надо подключить нормальную диагностику и нормально считать ошибки.
|
я все ошибки по машине наизусть знаю, которые при диагностике вылезают. их у меня 7 штук- все 4лямбды(тк отключены), фотохром зеркал обоих, и попогрей водителя(хотя и работает). еще иногда вылезает пропуски зажигания 1,6 цилиндр, потом2,5 цилиндр, потом 3,4 цилиндр. вот эту цепочку я бы с удовольствием с вашей помощью разгадал бы.
а по тестам- хочется узнать. что там моск великий БМВ со своей колокольни увидел.
|
|
|
13.06.2012, 03:43
|
#277
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.05.2009
Город: москва
Возраст: 44
Авто: бмв
Сообщений: 306
Поблагодарили 10 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Цитата:
Сообщение от LaFleur
подскажтиье друзья товарищи))
тест 14 показывает сию ошибку: DIAG: 1 C7 81 029
что означает?
|
Если бы прочитали ветку то нашли бы ответ на свой вопрос.
Ошибка С7 -по правому датчику топлива есть нарекания,тем более что ошибка у вас активна. посматрите после пары вкл.выкл зажиганий значений 029 уменьшилось на 028 027 ... 020 если да то ничего страшного вскоре станет 000 и неактивна. просто сейчас у вас не совсем корректно показывает остаток топлива в правой части.
|
|
|
14.06.2012, 18:03
|
#278
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.02.2012
Город: Москва
Авто: BMW E 39
Сообщений: 323
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Вечер добрый. Прошу прощения, если повторюсь. Не смогла понять что ко мне относится
523i 97год.
Выдает следующее:
bEC850
b78100
8b880
Что это означает?
|
|
|
17.06.2012, 13:07
|
#279
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Тесты на приборной панели в Е39/Е38
Ещё вопрос.В 7-ом тесте
1.КТМР-температура ОЖ
2.Обороты движка
3.АТМР-????????????????
Сдаётся мне,что это нифига не температура за бортом.Да,летом на ходу показывает почти забортную тмп (+1-2 грд),А вот когда машина стоит,то показания начинают расти,а если ещё и кандей и доп вентилятор работают,то тмп просто за 40 может зайти.Кандей выключаешь,тмп падает.Начинаешь двигаться,тмп тоже падает почти до забортной.И ещё,зимой на этом тесте плюсовая температура.И если за бортом тмп с утра - 15 грд,то на этом тесте -6...Т.е. за ночь что-то не успело остыть до температуры окр.среды. Думаю,что АТМР-это температура масла АКПП (радиатор масла АКПП стоит между конденсером кандея и основным радиатором).Или жидкости ГУРа,или ещё чего-то,но не забортной температуры.Кстати, когда идёт повышение показаний АТМР,АКПП начинает слегка тупить.
Кто знает,поправьте.
|
|
|
25.06.2012, 22:41
|
#280
|
Участник тусовки
В Клубе с: 25.06.2012
Город: Махачкала
Авто: БМВ 520i E39 2001
Сообщений: 8
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: СКОРО ЖАРА ИЛИ КАК ИЗБЕЖАТЬ НЕНУЖНЫЕ ПРОБЛЕМЫ.
Цитата:
Сообщение от puh52
так точно.
тоже мониторю тепреатуру через тест приборки.
обратил внимание что эл.вентилятор включался при не включ.конд. и +22С температуры воздуха. --> выявил дохлую вискомуфту.
|
А как мониторить температуру через тест приборки?
И какие температуры должны быть срабатывания вентиляторов?
Последний раз редактировалось Alibeg; 25.06.2012 в 22:57.
|
|
|
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|