Предложили E60. Помогите советом.

[Longman]

Сообщение от Dicorp мне что бы открыть окна или настройть зеркала на е60 дрист приходилось на полностью вытянутой руке..ибо когда отодвинул сидение, они были в другом конце салона. тоде самое кстати у меня было с 6м гольфом, блок кнопок и зеркал там тоже далеко.

...ты похоже перепутал Е60 какой-то другой машиной

Я при 188 росте, при полностью отодвинутом назад седле едва достаю до руля и до педалей

Сказки рассказываешь...

Добавлено через 28 минут
Дикорп, тебе приснилось ))) Щас спецон обратил внимание, кнопки эл.стекол и регулировки зерках находятся практически на том же уровне что и руль, т.е если ты держишь рулевое колесо в руках ровно сбоку блок эл. Стекол. Куда ты там тянулся х.з

[Dicorp]

ну да, на уровне руля. в углу зеркала почти...

если на 39ки и 60 рест, они на подлокотнике куда рука попадает вообще без проблем, то сюда тянутся надо.

меня это бесит.

[Longman]

Сообщение от Dicorp ну да, на уровне руля. в углу зеркала почти... если на 39ки и 60 рест, они на подлокотнике куда рука попадает вообще без проблем, то сюда тянутся надо. меня это бесит.

Ахахаха)) Жги дальше!))

[mafia540]

ну вот на 90 я тянулся, куда-то вниз и отвлекался от дороги. на пятерке они прям отлично и удобно расположены.

[Макс113]

я все понял. Дикор просто ездил сзади пассажиром в е60, а спереди сидел валуев. Вот ему и поджимало везде и дотянуться он никуда не мог.

[mafia540]

Сообщение от Макс113 Дикор просто ездил сзади пассажиром в е60, а спереди сидел валуев.

спереди сидел я))
а я большой любитель действительно развалиться на стуле.
но все равно, места сзади при всем при этом, очень много.
просто габариты самого Дикорп-а более сходны с Колькой, чем мои. Ему семерку лонг надо, чтобы сзади сидеть удобно. Так сказать фигура намекает, к чему стремиться

[Макс113]

Сообщение от mafia540 просто габариты самого Дикорп-а более сходны с Колькой,

только это никак не определяет того, что в е60 места мало, а в ф10 его больше.
Остается только одно - Дикор где-то собирает и сушит мухоморы и употребляет их в себя

[mafia540]

я вообще никогда в ф10 не ездил ни спереди ни сзади))
когда куплю по ходу и будет первый раз)))

[silcon-power]

Сообщение от Longman Дикорп, не трахай нам мозги, Е60 крупнее Е39 ВО ВСЕМ Не знаю, что тебе там показалось, может и матиз тебе покажется больше Е60, может велосипед, вот цифры И места для ног задних пассажиров явно больше. И с эргономикой там все порядке, хоть салон и не шедевр Так что "не надо гнать" (с) Изучай [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] Добавлено через 12 минут После 6-ти разных Е39, пересев на Е60 и поездив пол года могу сделать такие выводы: - крупнее - устойчивее - в целом чувствуется, что современнее (обивка потолка,кнопки, больше диодных подсветочек, дизайн) - меньше чувствуется высокая скорость (выше 180-ти Е39 была уже не в своей тарелке, Е60-й ваще пох, едет как паровоз дальше) - Шестиступка - комфортнее - шумка лучше, хотя щас стоит обычный Данлоп - больше прикольных опций/оснащения - крупнее, и кузов и нутро, это заметно - кузов жестче, меньше подвержен коррозии - багажник больше - лично моя Е60 почему-то очень низкая, хотя комплект стойки-пружины-мелочи заменены на новые - больше "одноразовости" и это чувствуется - дизайн салона конечно шняга (дорест) В целом скажу так: к Е39 уже не вернусь, если не припрет. Намерен на ф-ку. И еще вот чего. Все, кто садился в Е60, но при этом они в автомобилях полные "васи" говорят что-то типа: "Не, но эта точно лучше чем та" )) Ахах))

По твоим выводам со многим согласен, далее по пунктам:
1 Согласен
2 Не совсем. моя 39-ка была на М-техе, поэтому стояла увереннее.
3.Согласен
4 так же как и со вторым пунктом. Может в 60-ке чуть меньше чувствуется скорость из-за лучшей звукоизоляции. Но спокойнее на 200 км/ч мне было немного в 39-ке.
5.Согласен
6.Согласен
7.Опять же согласен)
8.Согласен.
9. Так же
10. Кузов у 60-ки точно более живучий. Возможно, что они применяли впервые алюминий и полностью переработали процесс покраски в лучшую сторону, чтобы не посыпались камни в их огород по поводу нового металла.
11. Согласен, багажник больше
12. Моя 60-ка обычная. последняя 39-ка была на м-техе, поэтому была значительно ниже.
13. Согласен.
14.Дизайн салона лично нравится больше.
От себя добавлю :
1. Сиденья спорт в Е39 гораздо удобнее даже без всех регулировок, чем теперешние у меня в Е60 в салоне комфорт со всеми мыслимыми регулировками.
2. В Е60 гораздо острее руль(у меня без активной рейки). В е39 он немного ватный по сравнению с е60
3. Проекция и logic7 считаю вообще самыми полезными фишками в сравнении с е39(хотя музыкой можно дооснастить не худшего качества, но мы говорим про сток)

Ну и на последок : вроде в теме никто так и не ответил на вопрос ТС про сервотроник : Выскакивала у меня ошибка несколько раз за пару лет по нему. Лечилась перезапуском двигателя. Многие вообще заваривают этот сервотроник, стравят сварную точку на клапане и руль всегда легкий.

[Dicorp]

Сообщение от Макс113 я все понял. Дикор просто ездил сзади пассажиром в е60, а спереди сидел валуев. Вот ему и поджимало везде и дотянуться он никуда не мог.

последний раз да, когда смотрели с максом ему машину.

до этого пару раз за рулем, года 3 назад.

Сообщение от mafia540 спереди сидел я)) а я большой любитель действительно развалиться на стуле. но все равно, места сзади при всем при этом, очень много. просто габариты самого Дикорп-а более сходны с Колькой, чем мои. Ему семерку лонг надо, чтобы сзади сидеть удобно. Так сказать фигура намекает, к чему стремиться

фигура))

рост скорее.

Сообщение от Макс113 только это никак не определяет того, что в е60 места мало, а в ф10 его больше. Остается только одно - Дикор где-то собирает и сушит мухоморы и употребляет их в себя

для меня определяет. в ф10 его везде больше. и спереди и сзади и в багажнике.

допускаю что претензии к 60ке основанны лишь не продолжительностью поездок, и не было времени настроить все под себя. хех, у меня в 39 ушло на это месяц, что бы найти омтимальные настройки сидухи и зеркал.

Сообщение от mafia540 я вообще никогда в ф10 не ездил ни спереди ни сзади)) когда куплю по ходу и будет первый раз)))

купи купи, поймешь что 60 не тру БМВ))