кто что скажет об Аккорде 8

[-КенТ-]

Если жарить авто безбожно,то сломаться может всё. Купят,думая,что это гонка из японских мультиков))),а потом пищат на всех форумах,что гавно японское.

[Макс113]

Сообщение от -КенТ- Макс,ну не тебе ли не знать,что акпп в руках идиотов долго не живёт.

могу лишь основываться на опыте знакомых, а он у них был)) Проблем с АКП не довелось испытать ни разу)

[zaxar]

Сообщение от -КенТ- Если жарить авто безбожно,то сломаться может всё. Купят,думая,что это гонка из японских мультиков))),а потом пищат на всех форумах,что гавно японское.

Т.Е на японских авто нельзя жарить? Нужно очень аккуратно ездить чтобы не сломать чего-нибудь?

[-КенТ-]

Сообщение от zaxar Т.Е на японских авто нельзя жарить? Нужно очень аккуратно ездить чтобы не сломать чего-нибудь?

Нужно адекватно эксплуатировать и понимать, что это машины гражданского назначения,а не для ралли-гонок))) Масса знакомцев ездит на япономобилях,ни у кого проблем не возникает, в основном расходники и не более того.

[kkm]

Нужно понимать что эти машины не для быстрой езды. Инженеры изначально закладывали режим 50 и 90. Второе как можно более размеренно. Если эксплуатировать японскую машину в таком режиме, с ней скорее всего ничего не будет.

[Макс113]

ну и оставили бы один мотор на ней, 120 лс например какой-нибудь)

[kkm]

Это уже маркетинг. Разные моторы, разная динамика. Плюс рвануть можно со светофора. Просто представьте, для какого рынка все это сделано, это многое расставит на свои места.

[3ByKu_HaYkU]

delete

[-КенТ-]

Скажу одно...аккорд не будет радовать после 39ки)))

[kkm]

Так и должно быть.

Задача инфинити например, конкурировать с той же бмв, но в диапазоне американских нормативов и манеры езды. В таком режиме финик ведет себя не плохо, даже тормоза не плывут. Дальше маркетологи поют песни, зачем переплачивать за немецкий шильдик, если ниссан дает тоже самое ))