31.01.2012, 22:29
|
#71
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от 5-40 M
Разгон от нуля до 100 км в час уменьшается с 6.2 до 5.6-5.7
|
гон! была у меня 540 с 3,15, никаких 5,6 там и близко не было.
Цитата:
Сообщение от 5-40 M
а максималка если брать авто без ограничителя скорости(540 с 2.81 без ошейника едит 283 км в час
|
283 они никогда в жизни не поедет, даже если снять огран.
Цитата:
Сообщение от 5-40 M
максималка в 250 км час достигается на 6 передаче при 5800 об мин!
|
такие обороты на 540 это уже за гранью редлайна.
|
|
|
31.01.2012, 23:53
|
#72
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
странно )) у меня , с 6200 "ред лайн" начинается ) и даже автомат крутил до 6200-6300 в спорт режиме ))
и почему так строго что не поедет 280 ) 250 очень легко набирает .
при хороших уловиях , температура , резина , бензин и т.д. может и поедет)хотя тоже есть мысли что только с горки )))))))
Последний раз редактировалось Snegok; 31.01.2012 в 23:57.
|
|
|
01.02.2012, 00:18
|
#73
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.09.2011
Город: Москва СВАО Ярославка
Авто: BMW 523IT E-34 '89 M20B23turbo BrillantWeiss u21 ;)
Сообщений: 357
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Corrosia, Ну засрал ты меня здесь... обтекаю. )
Только почитав другие темы и "покурив" ETK получается что все мои теоретические высказывания все-таки в большинстве правильны. А редуктор с блокировкой был в штате только у М5.
У меня нет желания больше тебе что либо отвечать.
5-40 M, Если не в блокировке дело а в передаточном числе, то зачем изобретать велосипед и не проще ли подобрать редуктор от е39?
__________________
BMW: нажал на педаль - ушел от проблем!
|
|
|
01.02.2012, 02:17
|
#74
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Snegok
странно )) у меня , с 6200 "ред лайн" начинается ) и даже автомат крутил до 6200-6300 в спорт режиме ))
|
может быть, я не помню уже. знаю, что он ниже чем на рядниках. просто глянул фото, а там такое:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
может это дорестайл?
Цитата:
Сообщение от Snegok
и почему так строго что не поедет 280 ) 250 очень легко набирает
|
моя с коротким редуктором 280 точно бы не пошла. пытался как-то раскочегарить до 250, но дороги не хватило.
|
|
|
01.02.2012, 02:18
|
#75
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Mr.X
А редуктор с блокировкой был в штате только у М5
|
на е34 и на е30 ставили точно.
|
|
|
01.02.2012, 02:24
|
#76
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от pilot715
на е34 и на е30 ставили точно.
|
редуктор с блокировкой ставили уже на е12 в 1974 году....
|
|
|
01.02.2012, 02:25
|
#77
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от Corrosia
редуктор с блокировкой ставили уже на е12 в 1974 году....
|
да пох, хоть на самобеглую коляску.
|
|
|
01.02.2012, 06:19
|
#78
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.12.2011
Город: Чита
Авто: 540i
Сообщений: 159
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
а если заморочиться lsd от чайзера турбового воткнуть?
или нереал??? стоит фигню, можно еще дешевле найти
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
01.02.2012, 06:37
|
#79
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
если не лениться и иногда почитывать TIS, то можно узнать, что даже замена переднего фланца на редукторе запрещена. Даже один штатный фланец на другой менять нельзя потому, что очень трудно на коленке обеспечить правильный преднатяг. А все остальные инсинуации с редукторами вызвали бы у инженеров шок с летальным исходом.
|
|
|
01.02.2012, 10:16
|
#80
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Как переделать редуктор от е32 с самоблокориющемся диффом и поставить на 540е39 м
Цитата:
Сообщение от 5-40 M
Первая фотка е39,вторая е32
|
Никаких криминальных переделок тут нет, единственное без опыта придется долго и упорно подгонять все это дело под балку... Сколько там мм металл у этой железки? 3-4 мм можно на куске рельса выдолбить, потом подгонять, а када подгонишь - сваркой в нужных местах усилить
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|