Проблема с расходом топлива

[WELDER NAKS]

Так же думаю , но опять же ездил в июле в Казань (3 взрослых со мной + доча 1годик + багажник полный) , 90-140км/ч., посмотрел по МИДу 11,6 л вышло , обратно приехал не посмотрел , затем месяц назад ездил в обл.центр и на обратном пути (35км в одну сторону) выставил примерно 109 км/ч и включил КК , то расход был 8 +- 0,5 по МИДу , про тесты знал , но не лазил туда )) , как бы загородный расход удовлетворяет , а город нет .
Летом город 15-19 , много считаю , а сейчас холода пришли и с прогревами просто жуть ... 20-23 , проеду по городу км10-15 движок прогреется , тогда упадёт расход до 19,5 +-0,5 .
Всю тему прочитал )) где-то за месяц ...
В итоге думаю может тоже как у тебя прошивка не "ТА" стоит ...

[Performer]

Сообщение от WELDER NAKS Так же думаю , но опять же ездил в июле в Казань (3 взрослых со мной + доча 1годик + багажник полный) , 90-140км/ч., посмотрел по МИДу 11,6 л вышло , обратно приехал не посмотрел , затем месяц назад ездил в обл.центр и на обратном пути (35км в одну сторону) выставил примерно 109 км/ч и включил КК , то расход был 8 +- 0,5 по МИДу , про тесты знал , но не лазил туда )) , как бы загородный расход удовлетворяет , а город нет . Летом город 15-19 , много считаю , а сейчас холода пришли и с прогревами просто жуть ... 20-23 , проеду по городу км10-15 движок прогреется , тогда упадёт расход до 19,5 +-0,5 . Всю тему прочитал )) где-то за месяц ... В итоге думаю может тоже как у тебя прошивка не "ТА" стоит ...

У тебя 540 что-ль?

Отправлено с моего SM-G900F через Tapatalk

[Калямба 525]

Посмотри свечи. Если чёрные, то смесь богатая, а это по идее прошивка. Ещё может бублик в АКПП "проскальзывать". Это равносильно буксующему сцеплению на МКПП. Тоже расход повышенный будет. Кстати, на трассе, когда относительно долго не педалируешь (как в городе), то происходит блокировка гидротрансформатора. Проверь АКПП.

[Булат77]

Сообщение от Accelero Был бы у тебя 3.81 - разорился бы на резине и мозольном пластыре.

у меня 3.81 редуктор.

[Accelero]

Сообщение от Булат77 у меня 3.81 редуктор.

Пзц... Слабо себе представляю как оно - мне и 2,93 в разгоне за глаза!

[WELDER NAKS]

Всем спасибо !, всё встало на свои места .
Машина калинка без катов и л/зонд , прошивка еаро 2
Ошибка одна - зл.магнитный клапан вторичного воздуха ( заглушка стоит ) .
По всем параметрам работают все узлы как нужно .
У двух спецов проверялся , два вечера после работы .
Поменяю патрубок воздушный системы впуска и ДМРВ промою , а там дальше по наблюдаю .
По поводу АКПП , нареканий нет , сделал адаптацию , вобще зверюга стала )) , надо было ближе к лету эту процедуру делать ))

[moroz-78]

Прошивку по номеру на соответствие вин проверили?

[moroz-78]

Лучше вообще перепрошить

[Калямба 525]

Сообщение от moroz-78 Лучше вообще перепрошить

Лёха прав, прошивку лучше обновить. Причём везде: блок ABS, двиг, АКПП. И именно в такой последовательности.
У меня вопрос:"зл.магнитный клапан вторичного воздуха" это что?.. И где он стоит?

[WELDER NAKS]

Калямба 525;1670274]Лёха прав, прошивку лучше обновить. Причём везде: блок ABS, двиг, АКПП. И именно в такой последовательности.
У меня вопрос:"зл.магнитный клапан вторичного воздуха" это что?.. И где он стоит?
Я так понял , что на л/зонды стоят обманки и заглушен продувочный клапан .
По поводу обновления прошивки ?,стоит евро 2 , в чём состоит суть обновления прошивки ?, то бишь в самой программе ?, старою удаляем , а новую ставим ? И на блок ABS, двиг, АКПП ? Что-то у меня уже мозги закипают , чем дальше вникаешь , тем больше познаний )))

Добавлено через 6 минут
moroz-78;
Прошивку по номеру на соответствие вин проверили?

Да она соответствует вину .