BMW 520 2001

[McDirt]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[McDirt]

Данные по транспортному средству

Тип Значение
Номер шасси WBADS11010GZ68712
Код типа DS11
Тип 520I (EUR)
E-серия E39 (2)
Серия 5
Тип TOUR
Рулевое управление LL
Двери 5
Двигатель M54
Рабочий объем 2.20
Мощность 125
Привод HECK
Коробка передач MECH
Цвет COSMOSSCHWARZ METALLIC (303)
Обивка STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT)
Дата пр-ва 2001-07-20


Дополн. оборудование

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Система динамического контр.устойчивости
S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Многофункциональное рулевое колесо
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Отсутствует обозначение модели
S386A DACHRELING Леер
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Подъемно-сдвиж.крышка люка с эл.приводом
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Ножные коврики Velours
S428A WARNDREIECK Знак аварийной остановки и аптечка
S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Исполнение из ценных пород дерева
S441A RAUCHERPAKET Комплект для курящих
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S534A KLIMAAUTOMATIK Автоматическая система кондиционирования
S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Система навигации Professional
S612A BMW ASSIST "BMW Assist"
S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Автомобильный телефон с беспр.трубкой
Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM Система динамиков HiFi
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Экспортное исполнение для Германии
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Список дилеров Европа
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Бортовая документация, немецкий


Серийная комплектация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S520A NEBELSCHEINWERFER фары противотуманные
S548A KILOMETERTACHO Спидометр
S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Языковая версия немецкий


Информация

Код Наименование (порт) Наименование (EPC)
S473A ARMAUFLAGE VORN Подлокотник Пд
S555A BORDCOMPUTER Бортовой компьютер V с ДУ
S602A BORDMONITOR MIT TV Бортовой монитор с ТВ

[DOPE]

привет!что за диски на первой фотке?
как так с бампером произошло?

[bumeranque]

на 3-й фото "налево поедешь - колесо пробьешь, в песок поедешь - бампер оторвешь"?
поздравляю с турингом! по комплектации - даж монитор есть, уже не бомж

[McDirt]

аахах)))пытался перебраться через маленькую речку)) в окрестностях оз. Селигер превосходные дороги
Диски Ac Schnitzer type 2 вроде как, на 18 дюймов.

[Toros]

последнее фото не очень удачное... кладбище явно лишнее

[McDirt]

ещё несколько фото:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[McDirt]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[McDirt]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[McDirt]

Кратко об авто. Приобрел в декабре 13 года на смену Вектре С. Это мой третий BMW (до этого е34 и е21). Искал именно Touring, как семейный автомобиль.
Пригнана из Германии в 2007 году. Пробег на данный момент 391.500 км.

На сегодняшний день сделано:
- замена сайлентьлоков с двух верхних рычагах (Lemf)
- нижний левый рычаг, уже второй раз фирмы Mapco (Lemf не было в наличии, пришлось ставить это говно)
- стойки стабилизатора
- бумеранги 2 шт. (Lemf)
- эластичная муфта кардана (Lemf)
- тормозные диски и колодки по кругу (ATE)+ колодки ручника
- прокладка поддона картера
- бензонасос (Pierburg)
- бензобак
- "ёжик" отопителя
- свечи зажигания (Bosch)
- расширительный бачок
- крышка багажника , родная сгнила до дыр
+ много по мелочи, всего не помню)
Так же установил колеса 18 диаметра: диски Ac Schnitzer трехсоставные , одноширокие (к следующему сезону в мыслях сделать разноширокими, заказать обода поширше) резина Pirelli P7 245/40 R18.

Из крупного в планах: в октябре свапнуть мотор на M54 B30 ,тк родной неистово жрёт масло и дымит на высоких оборотах. Да и не тянет уже, особенно после 100км. Видимо кольца подошли , но капиталить не вижу смысла. Посмотрю, как с деньгами будет, если туговато, то M54 B25 воткну, но хочется все таки 3 литра))
Вообщем как то так