KARPezz, скажи этим муд@к@м своим кубанским, что бы мой копирайт поставили наконец.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Арти 64
чем тебя не устраивает их производительность если у меня на 540 так же 2 банки висят и прекрасно справляются со своей задачей
На 535 тоже сначала ставили передние тормоза , как на 520. Они тоже прекрасно справлялись со своей задачей.
Просто 2.8 никасил оказался на редкость пердячим мотором. Поэтому на него и приладили дорогой в производстве двойной глушитель. После выхода м52ту основной шум стали гасить катоколлекторы и стало возможным утанавливать более дешевые "овальные" глушители.
Нормально. Я должен ворам доказывать право собственности.
Статью я написал в 2005 году и повесил ее на е31.ru
Не знаю, есть ли сейчас этот ресурс.
Возможно, на auto.ru еще выложил.
В статье есть ряд неточностей, но поправить ее почему-то никто не может. Только тупо скопировать.
Посмотрел поиском - жесть. Тьма ресурсов скопировала друг у друга, но первыми были вы и копирайт мой стерли тоже вы.
Вот, на тебе: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Последний раз редактировалось Corrosia; 07.02.2012 в 01:59.
BO523, та заменить одну на другу не проблема, но нет желания ставить не то что должно быть, объем выхлопа менять Corrosia, копирайты поставят или уберут вообще статью.
первыми ее копировали явно не мы - bmwclub.ua/content/38-Как-правильно-выбрать-БМВ-пятой-серии-88-95-гг
__________________
Клуб Любителей BMW на Кубани - bmwclubkuban.ru
Re: Задняя банка 525 и 530 отличия
Линейный вид
