06.05.2013, 16:50
|
#31
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
moroz-78, Да-да-да. И 100Нм момента это вобще ерунда. И привыкаешь сразу, особенно в более-менее крупном гроде, где постоянно втапливаешь 4-5 тыс оборотов. Больше скажу, даже между 525 и 540 не такая уж и большая разница. 
Фигасе, только что была пара постов, теперь просто флейм какой-то.
Последний раз редактировалось Ultimes; 06.05.2013 в 16:54.
|
|
|
|
|
06.05.2013, 16:50
|
#32
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.03.2011
Город: mos
Авто: E39 Touring
Сообщений: 2,374
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Хочется по теме ТС ответить. Задумка - правильная!
|
|
|
|
|
06.05.2013, 16:52
|
#33
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Цитата:
Сообщение от AreL
Ну так интересно насколько, ты же говоришь, что разница не велика...
|
так это не я говорю  я наоборот за то что 4.4 по любому мощнее и едет лучше.
не думаю что 2,81 и 2,93 сравняют их (535 и 540)...
Цитата:
Сообщение от dzenka
и едит хуже 540 не ТУ на автомате?
|
не пробовал заезжать.
мне по большому счету не сильно важно объеду ли я 540 или нет.
мне интересна мощность хорошо бы 4.4 + редуктор 3,15.
по теме: ТС, ищи 4.4tu и редуктор 3,15! будет счастье
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
|
|
06.05.2013, 16:53
|
#34
|
|
Старожил
В Клубе с: 20.09.2009
Город: Столица, лианозово
Возраст: 39
Авто: Антикризисный кабан
Сообщений: 3,875
Поблагодарили 32 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Цитата:
Сообщение от dzenka
для каких целей думается ставить самоблок
|
так вроде цель одна, распределять крутящий нормально без стабилизации
__________________
Ремонт и диагностика ДИЗЕЛЬНОЙ топливной аппаратуры, автомобилей.
Консультации по ремонту, диагностике и эксплуатации дизеля.
dizelbox.ru
|
|
|
|
|
06.05.2013, 16:54
|
#35
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 19.10.2011
Город: между МСК и Зауральем
Авто: бмв
Сообщений: 19,023
Поблагодарили 140 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Цитата:
Сообщение от dzenka
Хочется по теме ТС ответить. Задумка - правильная!
|
только дорогая и бесполезная, исходя из целей автора
|
|
|
|
|
06.05.2013, 17:38
|
#36
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 14.12.2009
Город: Уфа
Авто: BMW E39 540
Сообщений: 817
Поблагодарили 1 раз
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
на автоматную не встанет наверно, я из 540 автоматной сделал на ручке от мки и редуктором , длинна карданов у простой мех 540 и мки разные , из за размеров редукторов )
разница между 2.81 и 2.93 незначительная
п.с. поменяюсь редукторами ) с вас кардан+редуктор+привода от простой мехи+15 тысяч, от меня кардан редуктор и привода от мки
Последний раз редактировалось Snegok; 06.05.2013 в 17:50.
|
|
|
|
|
06.05.2013, 17:44
|
#37
|
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
я сам хотел взять ушатаную 535 с дохлым мотором и поставить от 4.4
в итоге взял 530 и понял что это золотая середина как и золотая середина - это е39 между е46 и е38
|
|
|
|
|
06.05.2013, 17:51
|
#38
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.10.2010
Город: Москва, ЮЗАО
Возраст: 38
Авто: BMW E39 535i
Сообщений: 911
Поблагодарили 30 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
Snegok, а 3,15?
и что там с фланцами под полуоси и кардан в редукторе, различаются по акпп/мкпп?
__________________
E36, M50B25TU, МКПП, pseudo///M --- продано.
E39, M62B35, МКПП, makeup is in progress... :)
|
|
|
|
|
06.05.2013, 18:09
|
#39
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: Москва
Авто: 55 kW
Сообщений: 17,631
Поблагодарили 106 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
блин, да вы чё парни, 540 рест, вообще ласточка против 535. на силы не смотрите, она едет на уровне 300+ машин.
у меня кстати с коротким редуктором была - вообще ракета!
|
|
|
|
|
06.05.2013, 18:45
|
#40
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: M62B44TU вместо M62B35TU (новичок клуба)
ТС, задумка у тебя абсолютно правильная, только толковую 535-ую ты не найдешь (чтобы была не отжатая по всем остальным параметрам, и еще и задешево).
А так меняй, 540 и 535 совсем разные машины по динамике.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
| Опции темы |
|
|
| Опции просмотра |
 Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
E39 5er - Масса маховика на m62b44tu
|
Marat.mds |
21; 25; 26 - Сцепление; Механизм переключения передач; Карданный вал |
1 |
22.11.2011 17:44 |
|
Новичок на 530iA
|
Андрей001 |
Автомобили участников Клуба |
15 |
02.09.2011 09:27 |
|
Куплю защиту на M62B35TU
|
Силуян |
Продам запчасти для BMW |
1 |
06.07.2011 17:58 |
|
M62B44TU
|
BM* |
Автомобили участников Клуба |
21 |
28.05.2011 13:49 |
|
530, новичок :)
|
paulayner |
Автомобили участников Клуба |
39 |
26.08.2010 00:57 |
|
|
