528--->530 99 г.в.

[Corrosia]

Всем привет.
Купил в 2007 году радость мою ненаглядную. Спиногрызку капризную.

[Александр М60]

Развязка близка

[Corrosia]

да нет. надо будет еще топливную рейку заменить на безобраточную.
Вначале я думал, что регулятор давления и обратку они сделали на фильтре для того, что бы топливо не грелось под капотом, но оказалось, что это не главная причина.
На м54 быстрее отклик на газ, чем на м52 по по причине переделки обратки.
Насколько быстрее я не знаю )) , но обязательно переделаю.

[Александр М60]

ну я думаю что отклик на газ не из за этого быстрее

[Corrosia]

перенесу старые фото сюда.

[Corrosia]

Сообщение от Александр М60 ну я думаю что отклик на газ не из за этого быстрее

а он быстрее? Я просто не пробовал еще

[Александр М60]

ну то что там зависимость нажатия на педаль газа и работы АКПП (я знаю что у тебя механика) отличается от MS42 это точно. возможно тупиковая рампа сделана из-за того чтобы минимизировать наличие воздуха в ней....это предположение...

[Corrosia]

Да нет. Они ради евро-4 это сделали. Бензин не идет под капот, не греется и гораздо меньше испаряется из бака. Евро-4 - это не только выхлоп, но и испарение бензина в атмосферу.
Решение о применении тупиковой обратки было принято одноременно у большинства европейских производителей.
В любом случае я сначала поезжу с обычной обраткой, а потом посмотрим как оно с тупиковой.
Но с S50 по отклику на педаль м54 не сравнится.

[Александр М60]

ну пары из бака в адсорбер идут (ведь не просто так он там есть), что на евро 4 что на евро 3. мне кажется что температура топлива баке на этих системах не сильно отличается, если вообще отличается

[Corrosia]

отличается. И еще как!

[Александр М60]

ну не знаю, не мерил))) и эксперименты не ставил))) сведений у меня нету по этому вопросу, а на слово доверяю не всем