E39 5er - Вентилятор кондея E39

[525 BLACK]

В общем решил я взять оригинал. В магазинах и на рынках все говорят, что NISSENS - такое же китайское дерьмо, но чуть-чуть получше. А я уже научен с этой "китайской экономией". Лучше сразу заплатить и забыть.

[sergogo]

Nissens это действительно китайчатина, только заводская, обычного весьма посредственного качества

[чёрный]

Сообщение от 523ivan Найди сгоревший(неработающий) винт, но без люфта. Там, как правило, плата накрывается, а не мотор. Сам пропеллер не откручивай, это лишнее. Открутишь, заднюю крышку, снимешь ее с платой вместе, поставишь свою крышку с твоей рабочей платой, и все будет нормально работать. С уважением, Иван

Спасибо за инфу! Тоже подумывал о такой замене. Если менять вентилятор что по переду разбирать-снимать? Кто менял сам-отпишитесь!

[clearic]

Сообщение от чёрный Спасибо за инфу! Тоже подумывал о такой замене. Если менять вентилятор что по переду разбирать-снимать? Кто менял сам-отпишитесь!

Нужно снимать передний бампер, фары + различные воздуховоды, подкрылки открутить. Работы на 40 минут + собрать 50 минут. Но это при условии, что всё пройдёт без сюрпризов(закисших гаек + "тюнинга" от бывших владельцев).
На выходных починил свой вентилятор. На моторе щётки закисли. Стукнул по нему и всё... Минут 5-10 щётки притёрлись и всё ОК. + Пришлось резистор поменять на 1 скорости*.

* - 4-х контактный вентилятор.

[kiruha288]

Под капотом стоит коробочка Siemens, в ней 3 реле, все провода были выдернуты! Есть у кого-нибудь схема коммутации этой коробочки, а лучше фото?...
Толстый синий провод проходит через все реле, сине-красный тонкий с узким разъёмом и чёрный такой же неизвестно куда подключить, ещё есть жёлтый тонкий и три толстых к вентилятору(чёрный,серый,красный). Если все подключить, остаётся три не подключенных контакта на реле.
Помогите пожалуйста кто сталкивался....[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[sergogo]

Сообщение от kiruha288 Под капотом стоит коробочка Siemens, в ней 3 реле, все провода были выдернуты! Есть у кого-нибудь схема коммутации этой коробочки, а лучше фото?... Толстый синий провод проходит через все реле, сине-красный тонкий с узким разъёмом и чёрный такой же неизвестно куда подключить, ещё есть жёлтый тонкий и три толстых к вентилятору(чёрный,серый,красный). Если все подключить, остаётся три не подключенных контакта на реле. Помогите пожалуйста кто сталкивался....[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Этот ящик только у 57го дизеля
схема коммутации есть
сфотографируй свою коробку - объясню

[Гунька]

Добрый день!Вышел из строя доп. вентилятор кондея, когда разобрал, внутри сгорела плата, менял сам на другой, всё очень просто, откручивал по три винта, с каждой стороны подкрылков , закрепляющих бампер (сами подкрылки не снимал, так с экономил врямя при сборке), затем снимал нижнюю часть декоративной решётки (около противотуманок), там снизу выкручивал болты и снимал бампер, откручивал фары и отводил немного в сторону, снимал патрубок забора воздуха и пластиковый защитный кожух, а затем и сам вентилятор (всё очень легко откручивалось), собирал в обратном порядке, главное подобрать необходимые ключи и всё!

[alex-spb]

Ребят, всем привет! у меня не работает доп. вентилятор. В сервисе смотрели, тестили, сказали что он умер! Может кто-нибудь сможет помочь точно определить его кончину?! И вообще их можно починить? Просто сразу покупать новый как-то не айс!
Спасибо заранее...

[чёрный]

Разобрал сегодня вентилятор,думал починю...У меня болтается сам вал мотора,разобрать его не смог.Вероятно конструкция не разборная.Сам моторчик рабочий,но биения вала и соответственно крыльчатки об защитные решетки наводят на мысли о покупке нового вентилятора

[sergogo]

Сообщение от чёрный Разобрал сегодня вентилятор,думал починю...У меня болтается сам вал мотора,разобрать его не смог.Вероятно конструкция не разборная.Сам моторчик рабочий,но биения вала и соответственно крыльчатки об защитные решетки наводят на мысли о покупке нового вентилятора

4 контакта ?