Прошивка на безкат - Страница 6

**Алексей 530** · 04.09.2014, 11:33

Ну если не поставить верхние лямбды, то долго можно гадать, почему у тебя расход такой... Подсос воздуха проверял? Клапан вентиляции исправен? Гофрированные кожухи не порваны?

VIPregion63 · 04.09.2014, 11:37

BeCrazy, с завода у тебя опция 199, а каты вытряхнул - как так?
А отверстия под лямбды находятся на выпускных коллекторах, а не на катализаторах.

**Алексей 530** · 04.09.2014, 11:39

VIPregion63, Каты там все равно были! И дырок под лямбды на калинах отсутствовали... В его случае, надо искать коллекторы с дырами, для установки лямбд (если он этого захочет)...

BeCrazy · 04.09.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от VIPregion63

BeCrazy, с завода у тебя опция 199, а каты вытряхнул - как так?
А отверстия под лямбды находятся на выпускных коллекторах, а не на катализаторах.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] вот что было проделано.

Что касается катов и выпускных коллекторов то на М54В30 они грубо говоря одно и тоже, каты стоят в выпускном коллекторе, а потом уже вся остальная система выпуска.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Ну если не поставить верхние лямбды, то долго можно гадать, почему у тебя расход такой... Подсос воздуха проверял? Клапан вентиляции исправен? Гофрированные кожухи не порваны?

Клапан вроде бы исправен, (проверяли откручивая крышку на хх, она слегка присасывается). Если под гофрированными кожухами имеется ввиду система впуска от корпуса фильтра, до дросселя, то все хорошо. Касательно подсоса воздуха по всему ДВС, то нет, не проверял. Как это можно осуществить?

Добавлено через 55 секунд

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

VIPregion63, Каты там все равно были! И дырок под лямбды на калинах отсутствовали... В его случае, надо искать коллекторы с дырами, для установки лямбд (если он этого захочет)...

В принципе для более менее нормальной диагностики моей проблемы надо искать каты от европейской 530. Верно я понимаю?

**Алексей 530** · 04.09.2014, 11:52

Цитата:

Сообщение от BeCrazy

Как это можно осуществить?

Например эфиром попрыскать...

Цитата:

Сообщение от BeCrazy

В принципе для более менее нормальной диагностики моей проблемы надо искать каты от европейской 530. Верно я понимаю?

Ну типа того! Главное в коллекторы засунуть регулирующие лямбды и смотреть на их показания, что они будут давать...

BeCrazy · 04.09.2014, 11:59

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Например эфиром попрыскать...

Спасибо за советы. Завтра поеду к товарищу в сервис, попробуем там посмотреть. А то еще какая-то вибрация появилась под нагрузкой от 60 до 80 км/ч. Будь оно не ладно

Я просто думал попробовать на тупую обновить софт, мало ли может поможет

**Алексей 530** · 04.09.2014, 12:04

Цитата:

Сообщение от BeCrazy

Я просто думал попробовать на тупую обновить софт, мало ли может поможет

Если есть возможноть, то лей ту, что выше написал, т.е. обнови ее... Лишним не будет...
Заодно в коробке обнови на 7529040!

VIPregion63 · 04.09.2014, 12:09

Цитата:

Сообщение от Алексей 530

Каты там все равно были!

не знал, что с опцией Отсутствие катализатора катализаторы имеются))))

moroz-78 · 04.09.2014, 12:13

VIPregion63, там М60 давным давно фото выкладывал - мочалки что там была, и я фото постил
видимо - не так перевод корректно звучит-или это не совсем каты в современном понимании (те лабуда)

BeCrazy · 04.09.2014, 12:20

Цитата:

Сообщение от moroz-78

VIPregion63, там М60 давным давно фото выкладывал - мочалки что там была, и я фото постил
видимо - не так перевод корректно звучит-или это не совсем каты в современном понимании (те лабуда)

НУ я фотки скинул свои с драйва правда. Лень постить сюда было