Захлопнул машину. Может ли такое быть в исправном состоянии?

[Dmitry]

Хреновый специалист значит Нам Мерседес скрывали вообще без какого-либо ущерба.

Кстати нафига на е39 дербанить салон и багажник? Если открыл салон, то багажник открывается кнопкой. Это на Мерсе проблема, там пневмоприводы, а вакумник не работает, когда машина закрыта.

А на счет подсветки номера... что-то я не уверен, каким боком ВЫКЛЮЧЕННАЯ подсветка связана с замком?

[Artem_Wolf]

Не хреновый специалист, а осел, который вообще никакого представления не имеет как открывается эта машина! Он пытался вначале открыть крюком за ручку, отогнув дверь, потом пытался открыть капот, и куда-то там напряжение подать, потом багажник ломал. В общем идиот полный!!!!

[MAN]

А у тебя только один комплект ключей?

[ADeptus]

Сообщение от Dmitry Хреновый специалист значит Нам Мерседес скрывали вообще без какого-либо ущерба. Кстати нафига на е39 дербанить салон и багажник? Если открыл салон, то багажник открывается кнопкой. Это на Мерсе проблема, там пневмоприводы, а вакумник не работает, когда машина закрыта. А на счет подсветки номера... что-то я не уверен, каким боком ВЫКЛЮЧЕННАЯ подсветка связана с замком?

Вообще-то замок багажника на e39 имеет электрический привод и дублирующий механический (личинка). То есть кнопка из салона сработает только при условии что аккумулятор на месте, подключен и имеет заряд.

А насчет подсветки номера - проверяется элементарно за 5 минут. Я сам был шокирован, когда услышал впервые. И еще более был поражен, когда довелось это применять...

[MAN]

Сообщение от ADeptus Вообще-то замок багажника на e39 имеет электрический привод и дублирующий механический (личинка). То есть кнопка из салона сработает только при условии что аккумулятор на месте, подключен и имеет заряд. А насчет подсветки номера - проверяется элементарно за 5 минут. Я сам был шокирован, когда услышал впервые. И еще более был поражен, когда довелось это применять...

все это имеет вес если у тебя есть второй комплект ключей
И процедура используется в случае севшего аккумулятора
если нет, то операция бесполезна

[Dmitry]

Что-то с подсветкой я не понял, поясни еще раз. Т.е. просто подаешь напряжение и все открывается, или подаешь напряжение, а потом ключем или кнопкой открываешь? Если первый вариант, то надо нафиг эту подсветку убрать, а то так и машину вскрыть могут.

А за внутреннюю ручку е39 бесполезно дергать при заблокированных замках, при закрытии с ключа внутренние ручки отключаются от замков. Если с кнопки ЦЗ закрыть, то два раза за ручку дергаешь и дверь открыта, а если с пульта, то уже никак.

[ADeptus]

Не буду врать, точно уже не помню...

[Dmitry]

Блин, надо проверить как-нибудь... хотя по схемам смотрел, ну никак не должно быть такого.

Кстати в случае севшей АКБ проще всего либо ключом открыть багажник, либо им же открыть салон, открыть капот, и там есть специальные клеммы для зарядки аккумулятора.

[ADeptus]

Я вот честно не помню как открылось и был ли в руках у меня ключ, но почему-то кажется что без ключа, т.к. я был весьма сильно шокирован штатной защитой. А, кстати, по схемам - между лампами и блоком ЦЗ находится блок контроля ламп и подключено все это дело параллельно... следовательно начальный импульс теоретически может вызывать срабатывание блока ЦЗ.
P.S.: А личинка багажника у меня настолько закисла, что даже час поливания всеми жидкостями не изменил ситуации ни на йоту.

[ADeptus]

Проверил. MAN прав. Способ подходит, если у тебя есть второй комплект ключей и процедура используется в случае севшего аккумулятора.

При подаче напряжения на лампочку ничего не происходит, но кнопкой с ключа открывается ЦЗ даже в случае отключенного/севшего аккумулятора.