E39 5er - Запуск двигателя с нажатой педалью газа.

[Nikols]

Проблема локализована:
перед запуском двигателя принудительно включил бензонасос на несколько секунд. Завелась идеально, видимо проблема в регуляторе давления (непонятно, почему нажатие педали проблему устраняло).
Заменю фильтр с регулятором, а заодно расходники, срок пришел и отпишусь.

[vitalik888]

А может насос не дает нужное давление?

[alecs]

была похожая проблема на е46 M52TU - как мороз, так заведется и тут же заглохнет,
а после нескольких попыток вообще перестает схватывать, пока свечи не почистишь.
если всё таки удавалось завестись (держа обороты педалью), то после прогрева всё ок.

так вот:
решилось заменой топливного фильтра (предхоз забыл видимо что такая деталь есть)
в котором была килотонна говна и возможно вода.
вместе с заменой фильтра менял бензонасос, но к нему претензий кроме шума не было.

[Accelero]

alecs, на 535 фильтр тоже в сборе с регулятором? Я просто хз как на в8

[alecs]

Accelero, у меня просто M62 - регулятор на рампе.
смотрел в etk'е - рампа без регулятора, фильтр с регулятором.

меня вот интересует можно ли на M62TU поставить переднюю крышку ГРМ от M62,
что бы ставить обычный генератор воздушного охлаждения? совместимы ли крышки?
----
ох ё, эт не для этой темы вопрос

а проблема с фильтром была на M52TU, на трешке Е46.

[Accelero]

Сообщение от alecs а проблема с фильтром была на M52TU

Там вроде как на м54 - на фильтре регулятор. Кстати грамотная тема - сменил фильтр и регулятор за одно - профилактика однако

[falcon]

нет, на m52tu еще регулятор на рампе, только с м54 пошла мода на регулятор в фильтре
кстати еще один из плюсов, помимо того, что регулятор постоянно новый меняя его вместе с фильтром еще и бензин в баке летом меньше нагревается от двигателя, пока в рампе и в обратку уходит(а нагревается он очень ощутимо бывает,да так что насосы как раз в жару и начинают отказывать, хотя в прохладнуюю погоду работают нормально)

однако из минусов, как раз эти качели завелся и заглох, изза некачественного регулятора в дешевых фильтрах, так что имеет смысл на м54 и выше на фильтрах уже не экономить, лучше вообще оригинал покупать

[Accelero]

Сообщение от falcon лучше вообще оригинал покупать

Я езжу мало, поэтому фильтрач отрыгинал ставлю. Кстати он не сильно дороже выходит....

[falcon]

Сообщение от Accelero Кстати он не сильно дороже выходит....

зато любителей поэкономить предостаточно

[oldboy]

Сообщение от Nikols непонятно, почему нажатие педали проблему устраняло

а от куда идет вакуумный шланг управления на регулятор? может под дроссель он просирался?