все - таки наверно придется сказать пару фраз и дождаться помидоров в свою сторону..
Цитата:
Сообщение от Alex009
Всю тему в колхоз снесите. Че-то глаз режет это говно. Особенно е92 с приклепанными арками
|
конечно же сносите особенно ее в тему колхоза....самое главное не забыть прочитать к чему я ее сюда вставил
Цитата:
Сообщение от BeCrazy
+мильон. Как можно на клепки заколхозить арки? Типа ДТМ? Ну хз. А на 39 такое, так вообще будет адово смотреться
|
я даже еще пару мильонов могу добавить, ежели Вы найдете упоминание о том что на 39 кузов кто то тут хочет приклепать арки...
заодно в процессе безуспешных поисков следов сей крамольной идеи в этой теме, может быть и станет ясно к чему я эту "несчастную" е92" сюда присобачил
p.s. Парни... я понимаю флуд, за тем все и здесь, видимо, и собрались... и даже просто расширение е39 надо обязательно считать колхозом... вот это ваше мнение меня абсолютно не задевает.. ибо мне все равно....я просто хочу сделать так как мне нравится... меня лично напрягает что на форуме сплошь и рядом применяются навыки скорочтения, причем мне всегда удачно...
pps для тех, кто все-таки с навыками скорочтения сросся и ему сложно будет прочесть все внимательно... накладные арки на заклепках на е39 я ставить не собирался...ибо это не прокатит и сам я даже в своей сумбурной писанине объяснил почему... а привел ту самую е92 для того чтобы объяснить почему важно не просто накладки делать а расширять сами крылья дабы колесья при ходе подвески не упирались в обрезки крыла... и все что меня интересовало - не то что колхоз это... совхоз.... или кооператив, а то - может кто то грамотно сделать расширение кузова а - ля Хамман (а не а-ля та самая е92). вот и все....можете инфой помочь... большое вам спасибо...нет - ну тогда, видимо, надо обсудить как все печально...
ppps а вот ежели в пьяном бреду мне все- таки придет идея прикупить себе какую-нить мегашнягу, на которую тут фапают 90 процентов барабановодов: а-ля телефон встроенный (по соотношению техническая бестолковость/цена легко уделывающий недавние модели верту), шторки суперзащищающие от чужих глаз и от солнца ( а так же от сглаза и прочей радиации), мегаэксклюзивные индивидуальные планки повышающие уровень мастерства вождения до невиданных высот, встроенный переминатель булок в сиденья (работу которого я не заметил, пока мне не сообщили что он работает), колеса 37 стиля (невидавшие руссских зим и от этого на пять килограммов легче), подвеску занижающую (оригинальную!!), в разы упрощающую проезд в труднодоступных городских местах и прочие артефакты от БНВ, вот тогда я обязательно создам отдельную тему и буду все внимательно читать и принимать на веру и понимать сколько еще мегабабла мне надо скопить на то, что лично мне не принесет никакой радости. и приобретение этого всего я буду считать показухой. причем в очень узком кругу людей , у который так же как и у меня БМВ головного мозга .. (искренне надеюсь что сей детский возраст я уже прошел)
все это я написал к тому, что все мы люди разные и у всех у нас свои взгляды на жизнь и когда мы будем с уважением и вниманием относиться к взглядам,словам и просьбам других людей может и к нашим взглядам, словам и просьбам начнут относиться с уважением и вниманием.
ззззы всех с праздниками, добрых дел и приятных ощущений по жизни и ездить на тех машинах на которых приятно, а не на тех, на которых "положено", "дают бесплатно", "за то новая и недорого", "зато знакомые не крутят у виска" и тд..
Re: реально ли найти сарай с v8 на ручке?
Линейный вид
